Jednou z, ne-li nejdůležitější součástí každého dronu, je baterie, a to platí samozřejmě pro Mavic 2 Pro stejně jako pro jakýkoli dron.
Inteligentní letová baterie Mavic 2 Pro se může pochlubit řadou chytrých funkcí, které vám pomohou bezpečně létat a udrží životnost baterie. Baterie Mavic 2 Pro je 4S LiPo (lithium polymer) baterie s kapacitou 3850 mAh a 31 minutami letu.
Jako profesionál v oboru dronů je Mavic 2 Pro mým oblíbeným zvířetem v mém arzenálu a seznámení se s částí, která mému dronu dodává sílu, bylo zásadní, abych z toho, čeho je schopen, vytěžil maximum. Koneckonců, poznat, že jste součástí jakéhokoli vztahu, je vždy ta nejzábavnější.
Stejně jako odlupování vrstev cibule, chytré funkce baterií Mavic 2 Pro právě narážejí na povrch toho, co o nich potřebujete vědět, takže se ponořím hluboko, abych vám řekl vše, co potřebujete vědět, včetně jak je nabíjet, co se vám snaží sdělit pomocí tajných kódů (ve skutečnosti tak tajné nejsou) a jak udržet silný a zdravý život vaší baterie.
A právě když jste si mysleli, že víte všechno, dostáváme se k tomu nejhrubšímu:k problémům. Jaký je nejčastější problém, se kterým se skuteční uživatelé potýkají a který vybíjí jejich baterie Mavic 2 Pro? A je vlastně jednoduché se tomu vyhnout?
No, odpověď je ano, tak se do toho pusťte. Zde je vše, co potřebujete vědět o baterii Mavic 2 Pro, abyste udrželi svého drahého malého kamaráda na obloze a měli dlouhý a trvalý vztah.
Inteligentní bezpečnostní funkce baterie Mavic 2 Pro
Pokud je bezpečný nový cool, pak jsou tyto baterie nejlepší. Pojďme se podívat na bezpečnostní funkce, které má tato inteligentní letová baterie, aby se ochránila před poškozením, a tedy ochránila váš dron na obloze. Mým uším to už zní jako hudba!
1. Automatické vybití
Baterie se automaticky vybije na úroveň bezpečného uložení přibližně 60 % na základě doby vybití nastavené v aplikaci DJI Go 4. Výchozí hodnota pro automatické vybíjení je 10 dní.
2. Detekce teploty
Baterie se nebude nabíjet, pokud je teplota nižší než 41 stupňů Fahrenheita (5 stupňů Celsia) nebo vyšší než 104 stupňů Fahrenheita (40 stupňů Celsia), jako bezpečnostní opatření, aby se zabránilo trvalému poškození baterie.
3. Vyvážené nabíjení
Napětí baterie se při nabíjení automaticky vyrovnává.
4. Ochrana proti přebití a nadproudu
Baterie se přestanou nabíjet, jakmile dosáhnou 100 %, aby se zabránilo přebíjení, a také se přestanou nabíjet, pokud je detekován nadměrný proud.
5. Ochrana proti zkratu
Baterie se přestanou nabíjet, pokud je detekován zkrat.
6. Režim hibernace
Pokud je baterie ponechána zapnutá 20 minut a ponechána neaktivní, sama se vypne.
Pokud je úroveň nabití baterie nižší než 10 %, přejde do takzvaného režimu hibernace, aby nedošlo k poškození článků baterie, a z tohoto režimu ji lze vyjmout pouze nabitím.
Výdrž baterie Mavic 2 Pro
Inteligentní letová baterie Mavic 2 Pro je LiPo (lithium-polymerová) baterie 4S s kapacitou 3850 mAh s 31 minutami letu .
Nyní je těchto inzerovaných 31 minut v naprosto ideálních podmínkách prostředí, což se samozřejmě téměř nikdy nestane, takže počítejte s o něco méně. Pro mě jsem obvykle ve vzduchu asi 27 minut . Některé z věcí, které mohou ovlivnit dobu letu a výkon baterie, jsou faktory, jako je rychlost větru a teplota.
Kvůli těmto faktorům je důležité vždy sledovat zbývající výdrž baterie. Funkce inteligentního návratu domů (která umožňuje vašemu dronu vrátit se do výchozího bodu, když zjistí, že dosáhl úrovně, že má pouze dostatek energie baterie k bezpečnému návratu) je skvělý nástroj, který můžete zapnout v nastavení. Je však důležité vzít v úvahu, že nejde o spolehlivý systém, zejména v neideálních povětrnostních podmínkách, jako je vítr.
Zvažte nastavení upozornění na vybitou baterii na číslo, ve kterém se cítíte pohodlně ručně otočit dronem, abyste měli zvukovou připomínku, že se máte vrátit, než váš dron dosáhne kritického stavu baterie.
Můj mám nastaven na 25 %, ale pokud je můj dron daleko, pro jistotu se otočím, než uslyším tento zvuk. Baterie není určena k vybití na 0 %, takže mějte na paměti, že váš dron automaticky přistane, pokud úroveň baterie dosáhnete kritického bodu, což je u většiny dronů DJI 10 % nebo méně.
A prosím, v zájmu vaší baterie ji nikdy nenechte klesnout pod 10 %, pokud nemáte absolutně jinou možnost, protože ji to může trvale poškodit.
Nabíjení baterie Mavic 2 Pro
Nabíjení baterie Mavic 2 Pro je jednoduché a úplné nabití jedné baterie trvá asi 90 minut. Baterie můžete nabíjet pomocí standardní nabíječky, autonabíječky nebo nabíjecího rozbočovače, který pojme 4 baterie.
Nabíjecí hub nabíjí baterie v pořadí počínaje baterií, která je nejblíže plnému nabití. Nabíjecí hub i nabíječka do auta jsou dodávány s Mavic 2 Pro Fly More Combo a standardní nabíječka je dodávána s běžným balením.
Nabíječka baterií Mavic 2 Pro má výstupní režimy 17,6V a 5V, celkový výstupní výkon 60W a dokáže nabíjet dálkový ovladač současně pomocí rozhraní USB-A i USB-C. Mějte na paměti, že nabíjení dálkového ovladače současně s baterií může prodloužit celkovou dobu nabíjení.
Problémy při nabíjení baterie Mavic 2 Pro
Co se nyní stane, když se vaše baterie Mavic 2 Pro nenabije, když ji zapojíte do nabíječky? Většinou je to známka toho, že je vaše baterie poškozená a měli byste ji zkontrolovat, zda nemá fyzické nedokonalosti, jako je otok nebo poškozené kolíky ve výstelce, která spojuje baterii a nabíječku.
Stav své baterie můžete také zkontrolovat v aplikaci DJI Go 4 App kliknutím na ikonu baterie, když je dron zapnutý a připojený. Zde můžete vidět každý článek baterie. Zdravá baterie by měla mít čtyři zelené indikátory všechny ve stejné výšce, což znamená, že mezi články nejsou žádné rozdíly napětí.
Pokud si všimnete, že je s vaší baterií něco v nepořádku, nejlepším způsobem je kontaktovat společnost DJI, ale existuje několik dalších důvodů, proč se baterie nenabíjí, a mnoho z nich může být ve skutečnosti způsobeno výše zmíněnými bezpečnostními prvky, takže pojďme si je probrat podrobněji.
1. Teplota baterie je nižší než 41 °F (5 °C) nebo vyšší než 104°F (40°C ). Jak jsme se právě dozvěděli, tyto baterie se nebudou nabíjet, pokud nejsou v tomto rozsahu, aby se zabránilo poškození.
Ideální teplota nabíjení je mezi 71 °F a 82 °F (22 °C a 28 °C). Baterie skladujte a nabíjejte v tomto bezpečném rozsahu, aby nedošlo k jejich trvalému poškození.
2.Nekonzistentní firmware baterie. Ačkoli se nejedná o běžný problém s nabíjením, je možné, že to může být problém. Chcete-li tento problém vyřešit, aktualizujte firmware svého letadla, zatímco baterie napájí dron.
3. Vysoký proud nebo zkrat . Nemusí to být vůbec problém vaší baterie, ale zásuvky, do které jste ji zapojili, nebo samotné nabíječky.
Protože tyto chytré baterie přestanou nabíjet, pokud detekují zkrat nebo nadměrný proud, může to být problém. Odpojte nabíječku a zkuste jinou zásuvku nebo úplně jiný zdroj napájení.
Také nikdy nepoužívejte nabíječku třetí strany protože to může vést k problémům, na které se nebude vztahovat záruka DJI.
Kódy kontrolek baterie Mavic 2 Pro
Právě když jste si mysleli, že tyto baterie nemohou být chytřejší, ukázalo se, že baterie má světelné kódy, které vás varují před některými z výše uvedených problémů. Na každé inteligentní letové baterii jsou 4 LED světla kolem kruhového tlačítka napájení ve směru hodinových ručiček.
Způsob, jakým tato světla blikají, vám ve skutečnosti něco sdělují, takže tyto světelné kódy znamenají:
– LED 2 blikne dvakrát za sekundu =zjištěn nadproud.
– LED 2 blikne třikrát za sekundu =zjištěn zkrat.
– LED 3 blikne dvakrát za sekundu =zjištěno přebití.
– LED 3 blikne třikrát za sekundu =zjištěno přepětí nabíječky
– LED 4 blikne dvakrát za sekundu =teplota nabíjení je příliš nízká.
– LED 4 blikne třikrát za sekundu =teplota nabíjení je příliš vysoká.
Údržba baterie Mavic 2 Pro
Tato inteligentní baterie v podstatě potřebuje pouze vaši pomoc, aby se ujistila, že má správné prostředí, aby mohla i nadále vykonávat svou práci na maximum své kapacity. Pro zajištění dlouhé životnosti je velmi důležité správně udržovat baterie.
Zde jsou kroky, které musíte udělat, abyste se ujistili, že vaše baterie Mavic 2 Pro jsou ve špičkovém stavu:
1.Uchovávejte baterie při pokojové teplotě a nikdy nenechávejte baterie v autě. Jak jsme se dozvěděli, obě teploty, které jsou příliš nízké nebo příliš vysoké, mohou poškodit vaši baterii.
2. Pokud se svým dronem nebudete několik dní létat, nabijte si baterie na optimální úroveň úložiště (kolem 60 % nebo když LED 3 bliká).
3. Buďte si vědomi funkce automatického vybíjení těchto inteligentních leteckých baterií. Plně nabitá baterie se automaticky vybije na úroveň bezpečného uložení přibližně 60 % pokud se nepoužívají, nemusíte je vybíjet sami. V aplikaci DJI Go 4 můžete nastavit dobu vybití pro každou baterii. Můj mám nastavený na 2 dny.
4. Vyhýbejte se extrémním změnám teploty a pokuste se zůstat v teplotním rozsahu, jak je inzerováno DJI. U Mavic 2 Pro je tento teplotní rozsah 14 až 104 stupňů Fahrenheita (-10 až 40 stupňů Celsia).
Při létání v mrazu udržujte baterie před letem v teple a po letu je neodkládejte přímo na horké místo. Tato extrémní změna teploty může způsobit kondenzaci.
Můj trik, protože v Kanadě často létám ve velmi nízkých teplotách, je umístit hromadu balíčků silikagelu do mého dronového vaku a po letu umístit dron s otevřeným vakem do auta, zatímco topení se pomalu zahřívá. auto. To má zajistit, aby změna teploty byla pozvolná a přebytečná vlhkost byla absorbována silikagelem.
5. Sledujte, kolikrát byla baterie nabita ve vaší aplikaci DJI Go 4. Ve většině případů může být baterie méně spolehlivá, přibližně 200 cyklů, ale vždy před letem zkontrolujte stav článků v aplikaci a ujistěte se, že stav baterie je normální.
6. Možná se vyplatí zakoupit sáček na LiPo baterie pro uložení baterií (viz náš výběr na Amazonu), pokud často cestujete letadlem nebo jednoduše pro snížení rizika výbuchu v případě požáru.
Nejběžnější problém s baterií Mavic 2 Pro
Prošli jsme životnost inteligentní letové baterie, skvělé bezpečnostní funkce, způsob nabíjení, možné problémy, se kterými se při pokusu o nabíjení setkáte, a jak baterii udržovat, ale chtěl jsem vědět, jaké jsou nejčastější problémy uživatelů Mavic 2 Pro baterie čelí, protože přiznejme si to, nic není dokonalé.
Zdá se, že nejčastějším problémem, se kterým se lidé u těchto baterií potýkají, jsou otoky. To je obrovský problém a nikdy byste neměli létat s oteklou baterií. Proč se to tedy děje?
To je běžný jev u LiPo baterií (lithium polymer), protože tyto baterie jsou vytvořeny s látkou, která obsahuje lithium, a když je lithium vystaveno kyslíku, stává se těkavou chemikálií. To je také důvod, proč tyto baterie představují nebezpečí požáru a proč by mohlo být užitečné pořídit si tašku na baterie LiPo – stačí říct!
Když se elektrolyty LiPo baterie rozkládají, produkují plyny, jako je oxid uhličitý a oxid uhelnatý, které expandují v plášti baterie. To je důvod, proč můžete vidět, jak vaše baterie bobtná!
Nejčastější příčinou tohoto rozkladu je teplo. Mohou to způsobit i jiné věci, jako je příliš nízké vybíjení baterie nebo agresivní létání v horkém dni nebo při silném větru, které přetíží baterii a způsobí zvýšení její teploty.
Vždy sledujte teplotu baterie kliknutím na ikonu baterie v aplikaci DJI Go 4. Měli byste také věnovat pozornost všem varováním, která se objeví během letu, protože DJI Go 4 vás většinou upozorní na jakékoli problémy s baterií během letu.
Co byste tedy měli dělat, pokud zjistíte, že je vaše baterie oteklá? No, omlouvám se, ale je to mimo provoz. Musíte jej řádně zlikvidovat, protože se jedná o nebezpečný materiál. Moje nejlepší rada, jak se vyhnout tomuto otoku, je udržovat a monitorovat své baterie, takže v zásadě dodržujte všechny pokyny uvedené v tomto článku a vaše baterie Mavic 2 Pro by měla žít dlouhý, zdravý a šťastný život!
Doufám tedy, že jste přečtením tohoto článku prolomili ledy s inteligentní letovou baterií Mavic 2 Pro. Nyní, když jste poznali detaily tohoto malého nástroje, může být váš zážitek z létání s dronem o něco bezstarostnější!
Většina nehod s baterií dronů pochází z toho, že se nevzděláváte v oblasti správného používání a údržby, takže se na sebe podívejte, už jste to ověřili pouhým prozkoumáním. Nyní znáte jednoduché kroky, které můžete podniknout, abyste se vyhnuli potenciálním problémům, a pokud uplatníte znalosti, které jste se právě naučili, měla by být plavba hladká (nebo bych měl říci létání?) odsud. Jsem rád, že jste poznali svou baterii, a přeji vám šťastné létání!