Péče o baterii dronu je zásadní . Na rozdíl od mnoha baterií roztroušených po našich domovech (standardní a běžně se vyskytující baterie se suchými články) jsou baterie pro drony lithium-iontové baterie, které přicházejí s konkrétní sadou procesů a postupů, jak z nich dostat maximum a přitom zůstat v bezpečí.
V typickém týdnu jako operátoři dronů pravidelně skladujeme, nabíjíme, přepravujeme a vybíjíme naše baterie, což rychle směřuje ke „konci životnosti“ našich baterií. Vzhledem k tomu, že drony a baterie dronů jsou stejně drahé, jak jsou, je nezbytné dbát náležité péče a chránit naše drony a jejich baterie.
Níže je uvedeno několik kroků, které popisují, jak se starat o baterie vašeho dronu, což prodlouží životnost baterií.
Přečtěte si příručku výrobce dronu
Na první pohled se to může zdát jako otřesný nápad! "Co, vyndejte a přečtěte si příručku k dronu?" "Můj dron nemá v krabici ani manuál!" I když se to mnohým z nás může zdát jako cizí pojem, dokumentace výrobce poskytuje spoustu důležitých informací o tom, jak používat a nabíjet baterie, stejně jako o údržbě a skladování, a také něco, co často přehlížíme, správnou likvidaci baterií. .
Pokud váš dron nemá přiložený návod k obsluze, může být online jako soubor ke stažení. Podrobnosti najdete na webu výrobce vašeho dronu.
Aktualizujte firmware baterie
Pro samotné letadlo to může přijít jako zbytečné. Je však také velmi důležité provést tento krok pro všechny baterie ve vašem vozovém parku. U mnoha dronů, pokud nejsou všechny baterie ve stejném firmwaru, dron nemusí vůbec vzlétnout.
Jak by člověk aktualizoval své baterie na nejnovější firmware? Pokud je v aktuální aktualizaci firmwaru dronu zahrnuta aktualizace firmwaru baterie, stačí přijmout aktualizaci firmwaru pomocí jedné sady baterií, spustit aktualizaci, poté nainstalovat další sadu baterií a znovu spustit firmware (po zobrazení výzvy, ) a opakováním tohoto procesu pro tolik baterií, kolik můžete mít pro každé ze svých letadel.
Pokud máte nějaké baterie, které nejsou aktuální, normálně, jakmile je vložíte do dronu, letová aplikace vašeho dronu vás upozorní nekonzistentní zprávou firmwaru s výzvou k aktualizaci baterie. Naštěstí mnoho výrobců dronů postupuje podle tohoto procesu aktualizace firmwaru, takže je snadné udržovat všechny vaše baterie aktuální.
Mějte na paměti extrémní teploty
Žiji ve střední Floridě a jediné teplotní extrémy, kterých se obávám, jsou vysoké teploty. Mnoho dalších operátorů po celém světě se musí potýkat s extrémně nízkými teplotami v zimě a vysokými teplotami v létě.
Bez ohledu na geografickou polohu jsou extrémní teploty škodlivé pro zdraví baterie dronu. Z tohoto důvodu se vždy ujistěte, že baterie dronu neskladujete, nenabíjejte ani neprovozujte při extrémně vysokých nebo nízkých teplotách. Doporučené rozsahy (ve stupních Fahrenheita a Celsia) uvedené výrobcem dronu naleznete v návodu k obsluze.
Bylo zmíněno, že extrémní teploty jsou škodlivé pro baterie dronů. Jak? Baterie, které byly ponechány nebo použity v oblastech, které jsou příliš zima nebo příliš horké, může trvale snížit kapacitu, životnost a stabilitu baterie. Příkladem může být ponechání baterií ve vozidle během zimy nebo léta.
Používejte nabíječky baterií od výrobce
Pro širokou škálu výrobců dronů je k dispozici mnoho nabíjecích řešení třetích stran. Ačkoli se zdají být populární volbou, zejména kvůli jejich nízkým cenám, poplatky specifické pro výrobce jsou navrženy tak, aby konkrétně fungovaly s bateriemi dronů tohoto výrobce.
Obavy z používání nabíječek třetích stran vstupují do hry, když zvážíme následující:
- Nabíječka dronu může mít vyšší rychlost nabíjení než baterie vyžadují.
- Nabíječka třetí strany může nabíjet baterie rychleji, tato vyšší rychlost nabíjení však může způsobit vysoké vnitřní teploty, které mohou poškodit součásti baterie a vést ke zkrácení životnosti baterie .
- Nabíječka třetí strany nemusí mít vodítka nebo zarovnání s baterií, což může poškození koncovek baterií.
- Mnoho nabíječek baterií výrobců dronů má ochranu zabudovanou do nabíječek a baterií , čímž je zajištěno, že životnost baterie bude odpovídat specifikacím výrobce, zatímco nabíječka třetí strany nemusí.
Řiďte se doporučenými postupy nabíjení
Chcete-li co nejlépe pečovat o své baterie, měli by se baterie před nabíjením vrátit na vnitřní teplotu doporučenou výrobcem. Pokud byly baterie ponechány v letním horkém nebo mrazivém vozidle, je nejlepší nechat je před nabíjením vrátit se na teplotu blízkou pokojové teplotě.
Před vložením do nabíječky také nechte baterii po letu vychladnout. Jak však někdy v terénu víme, může být nanejvýš důležité nechat si baterie dobít co nejdříve po jejich vybití za letu. U nabíječek některých výrobců je bezpečné zapojit baterii, i když je ještě horká, pokud jsou nabíječka a baterie v dobře větraném prostoru.
Ve většině případů však baterie odloží nabíjení (v nabíječce), dokud vnitřní teplota nevychladne na ideální teplotu. Přesto je stále velmi vhodné nechat baterii nejprve vychladnout, než ji umístíte na nabíječku.
Dodržujte doporučené postupy pro ukládání baterie
Kam uložit baterie
Ideální teplota pro skladování většiny baterií dronů je mezi 71° a 86°F (22 až 30 °C).> Skladování mezi těmito teplotami může pomoci minimalizovat ztrátu kapacity baterie.
I když se doporučuje skladovat baterie při těchto teplotách, nemusí to být vždy možné. Pokud je to možné, vyhněte se skladování baterií ve vozidlech nebo skladovacích jednotkách, které se velmi zahřejí nebo velmi ochladí, aby nedošlo k poškození baterií.
Před uskladněním baterie částečně vybijte
Přestože bychom všichni chtěli být ve stavu „připraveno“ nebo „ve stavu okamžitého spuštění“, neměli byste před uskladněním nabíjet baterie na 100 %, protože chcete být připraveni „pro každý případ“. Baterie mnoha výrobců jsou inteligentního typu, což znamená, že se po určité době automaticky vybijí. Baterie, které se samovolně nevybíjejí, nebo které jsou skladovány v plně nabitém stavu po dlouhou dobu, poškodí články baterie.
V provozní aplikaci dronu můžete často nastavit počet dní, po které se baterie sama vybije na doporučenou úroveň úložiště (u dronů DJI by to bylo 60 %). Pokud nemáte možnost nastavit dny sami, baterie by se měla začít samovolně vybíjet přibližně po 10 dnech. Pokud plánujete uskladnění baterie a její kapacita je nižší než 60 %, měla by být nejprve nabita do rozsahu 60 %.
Vyhněte se létání na 0 %
Stejně jako skladování baterií na 100% může poškodit baterii, stejně tak let na 0% může způsobit trvalé poškození baterie. Doporučuji přistát s dronem, když baterie dosáhne 15 %, abyste maximalizovali životnost baterie. Mnoha provozovatelům dronů se však preventivně přistává pohodlněji kolem hranice 25 %. Pokud jsou vaše baterie z nějakého důvodu vybité na více než 15 %, je vhodné baterii co nejdříve dobít.
Střídat využití baterie
Někomu se to může zdát jako cizí pojem. Ale výměna baterií pomáhá prodloužit jejich zdraví a životnost. Řekněme například, že máte 3 baterie součástí balení „fly-more“. Označte 3 baterie (1,2,3) a použijte je v tomto pořadí. Pokud nelétáte se všemi bateriemi v jedné relaci, použijete další v řadě v pořadí. To pomáhá předcházet chybnému použití jedné baterie, opakovaně v průběhu času, nad ostatními, čímž se prodlužuje životnost každé baterie.
Údržba baterie dronu
Údržba je kritická, pokud chcete udržet své baterie v perfektním provozním stavu a připravené vyrazit na každý let. Níže je uvedeno několik kroků, které vám v tomto procesu pomohou.
- Ujistěte se, že rozdíl napětí článku je menší než 0,1 V poté, co je baterie plně nabita a ponechána v klidu po dobu 6 hodin. To lze zkontrolovat v letové aplikaci dronu.
- Ujistěte se, že baterie není oteklá, netěsná nebo poškozená .
- Vyčistěte koncovky baterie čistým suchým hadříkem a před každým použitím a před nabíjením se ujistěte, že jsou zcela čisté.
- Zkontrolujte firmware baterie je aktualizován na nejnovější verzi.
Problémy s baterií, na které je třeba dávat pozor
Pokud se u vašich baterií objeví některý z následujících problémů, musíte je vyřadit a řádně zlikvidovat. Než si začnete stěžovat na cenu výměny baterie, nezapomeňte, že použití poškozené baterie může vést k poškození vašeho dronu.
- Baterie je znatelně nabitá . Obecně to můžete vidět, když se baterie zdá být „nafouklá“ nebo se již nezasouvá nebo nesedí v dronu.
- Baterie vytéká nebo má vizuální poškození (jako jsou praskliny, trhliny, promáčkliny nebo spáleniny).
- Baterie má ohnuté kontakty .
- Provozní aplikace dronu informuje nebo vyzve ohledně poškození článků baterie.
- Baterie prošla 200 nabíjecími cykly (normální životnost LiPo baterie).
- Baterie vykazuje chyby i po řádném nabití a vybití, dvakrát za sebou .
Vyřazení baterií a bezpečná likvidace
Jak bylo uvedeno výše, baterie, které dosáhly 200 cyklů, by měly být vyřazeny. To má zajistit bezpečnost dronu a dalších v okolí, protože baterie by mohla dříve nebo později selhat. Cyklus baterie dronu můžete chápat jako každé nabití baterie. Mnoho letových aplikací pro drony (např.:DJI Fly nebo DJI Go 4, Autel Explorer) zobrazuje na obrazovce údaje o cyklu a napětí aktuálně nainstalovaných baterií.
Správná likvidace baterie zahrnuje úplné vybití baterie a její ponoření do slané vody na 8–12 hodin. Případně můžete mít místní zásuvku, která přijímá lithium-iontové baterie k likvidaci. Doporučuje se, abyste své baterie neodesílali do sběrného místa.