Napsal Shabbir Nooruddin
Létání FPV je osvobozující a obohacující zážitek a sledování pilotů vrtulí, kteří létají šíleně rychle, hedvábně hladce nebo dělají závratné přemety, je to, co většinu z nás přitahuje k tomuto koníčku.
Pokud jste někdy letěli kvadrokoptérou, budete vědět, že díky profesionálům se tyto triky zdají mnohem jednodušší, než jsou. S trochou praxe však můžete své létání výrazně zlepšit a začít dělat úžasné triky a létat jako profík.
Tip 1:Použijte simulátor
Chvíli trvá, než si na FPV zvyknete, takže zatímco čekáte, až vám díly přijdou poštou, použijte simulátor jako LiftOff nebo Velocidrone (mé dva oblíbené), abyste si zvykli na to, jak kvadrokoptéry reagují na vaše vstupy.
Více času na simulaci také pomůže vybudovat svalovou paměť pro základní ovládání, jako je létání vpřed a úroveň, správné zatáčení a koordinované létání.
Klíčem je zde svalová paměť – čím více budete létat, tím lépe budete.
Tip 2:Vždy posouvejte své limity
Pokud budete létat a budete létat každý den přesně tou samou rutinou, budete v této sadě dovedností opravdu, opravdu dobří a rozvinete si konzistenci, ale možná se nebudete cítit dobře, když budete dělat nové věci.
Nejraději dělám, když mám na sobě 7 lipos, ulétnu 4-5 lipos ve své pravidelné rutině, dělám věci, které mi jsou příjemné, a na posledních dvou liposech se opravdu prosadím.
Důvod, proč si šetřím tlačení na konec, je ten, že je velmi pravděpodobné, že budu mít ošklivou havárii, kterou možná nebudu schopen na hřišti opravit, a nic mě nenaštve víc, než když musím jít domů a vybít baterie ručně. .
Další možností je samozřejmě mít více nastavení 😉
Pokud máte omezený rozpočet a nemůžete si dovolit více než jedno nastavení najednou, použijte moji metodu. Než se prosadíte na hřišti, je dobré si pohyb několikrát procvičit na simulátoru.
Tip 3:Pomalu zvyšujte sazby a udělejte si pohodlí
Piloti jako pan Steele dělají šíleně rychlé přemety a výkruty – dokážou to udělat, protože jejich rychlost (jak rychle kvadrokoptéra reaguje na vstupy z páky) je poměrně vysoká. V novém konfigurátoru Betaflight (a také v KISS), když nakonfigurujete své rychlosti, budete moci vidět, kolik otáček za sekundu vaše kvadrokoptéra dokáže.
Počet otáček za sekundu je počet otáček, které by udělal, kdyby byla páka v plné výchylce.
Moje rychlosti jsou například takové, že kvadrokoptéra dokáže udělat 1100 otáček za sekundu, což je asi jedno celé převrácení/přetočení za 1/3 sekundy.
Tímto způsobem jsem však nezačal. Moje počáteční sazby se blížily jednomu překlopení za půl sekundy až 2/3 sekundy a postupně jsem sazby zvyšoval, jak jsem se stále více a více cítil pohodlně.
Jako začátečník jsem měl tendenci příliš drtit klacky a v důsledku toho jsem téměř okamžitě havaroval. Když si vaše prsty více zvyknou na citlivé vstupy a drobné korekce, můžete své frekvence zvyšovat, dokud je nedosáhnete bodu, se kterým budete spokojeni i spokojeni.
Tip 4:Kombinujte triky
Po chvíli vás jednoduché přemety a převrácení omrzí, ale pak můžete překlopení začít kombinovat s válečky, takže můžete dělat převrácení a převrácení, poloviční převrácení a převrácení, kombinací je neomezené množství.
Prodloužené, podlouhlé překlopení je smyčka napájení, poloviční otočení následované pomalým polovičním otočením zpět je split-S a seznam pokračuje.
Chcete-li se dále prosadit, kombinujte triky kolem a pod překážkami.
Tip 5:Buďte si vědomi hybnosti
Když letíte jedním směrem a náhle se otočíte, vaše kvadrokoptéra bude mít stále hybnost v původním směru, pokud nezvýšíte plyn, abyste zastavili původní hybnost a nevytvořili novou hybnost.
Při létání FPV může jednoduchý manévr snadno přeorientovat kameru novým směrem, ale možná jste neztratili hybnost. To je důvod, proč někdy skončíte tak, že budete v zatáčkách driftovat mnohem více, pokud neudáte plyn, abyste se posunuli novým směrem.
Stejná hybnost může být opravdu užitečná, když děláte triky. Viděli jste někdy videa, kde se zdá, že pilot kvadrokoptéru vznáší zcela proti fyzikálním zákonům?
Můžete to udělat velmi rychlým přidáním plynu a převrácením/přetočením čtyřkolky vzhůru nohama, než ztratíte hybnost směrem nahoru, takže vám ještě zbude nějaká hybnost směrem nahoru, i když jste hlavou dolů.
Závěr
Na konci dne je důležité, že máte čas na držení – hodně a hodně. Čím více se tam můžete dostat a létat, tím lépe se dostanete.
Jako všechno ostatní platí staré pořekadlo zejména u kvadrokoptér:praxe dělá mistra.
Doporučená četba:
Lekce v toku:jak létat lépe FPV (pokročilejší)