Tento termín jste v komunitě dronů slyšeli neustále, takže co přesně je část 107, kdo to potřebuje vědět, a jak to získáte? Zde odpovíme na všechny otázky, které byste mohli mít ohledně Části 107, nebo vás pošleme do zdrojů, které potřebujete, abyste získali další pomoc.
Co je část 107?
Část 107 odkazuje na předpisy vydané Federálním úřadem pro letectví (FAA), které nastiňují pravidla pro komerční využití dronů. Termín část 107 může také odkazovat na znalostní test, který musí piloti dronů projít, než získají licenci k provozování pro komerční (výdělečné) účely.
Nejaktuálnější informační list o předpisech části 107 lze nalézt na webových stránkách FAA, ale zde je několik nejdůležitějších.
- Musíte dodržovat všechny provozní požadavky nebo pravidla oblohy nebo mít výjimku, pokud chcete provozovat činnost mimo běžné požadavky.
- Všichni operátoři podle části 107 musí zaregistrovat každý dron, který provozují, a registrační číslo musí být na dronu jasně viditelné.
- Abyste mohli fungovat pro komerční účely, musíte být starší 16 let a musíte mít certifikát vzdáleného pilota.
- Jste zodpovědní za zajištění bezpečného provozu vašeho dronu a před každým letem musíte provést předletovou kontrolu.
- Na požádání musíte dát svůj dron k dispozici FAA pro kontrolu nebo testování.
- Jakoukoli provozní nehodu, která má za následek vážné zranění nebo škodu na majetku ve výši alespoň 500 USD, musíte FAA do 10 dnů nahlásit.
- Provoz ve vzdušném prostoru třídy G je povolen bez povolení řízení letového provozu (ATC). Provoz ve vzdušném prostoru tříd B, C, D a E vyžaduje oprávnění ATC.
Co vám část 107 umožňuje?
Mít certifikaci podle části 107, také známou jako certifikát vzdáleného pilota, vám umožňuje provozovat dron pro komerční účely. Jinými slovy, pokud chcete legálně účtovat lidem peníze za provádění nějaké služby s vaším dronem, musíte mít certifikaci podle části 107.
Pokud máte certifikaci Part 107, existuje mnoho různých způsobů, jak můžete pomocí svého dronu vydělávat peníze, včetně fotografování dronem, inspekcí budov a služeb, průzkumu a mapování, zemědělských analýz, veřejné bezpečnosti a první reakce atd. Další nápady najdete na jak vydělat peníze s dronem, podívejte se na náš článek na toto téma.
Kdo potřebuje licenci Part 107?
Každý, kdo provozuje dron za finanční kompenzaci, musí mít licenci dálkového pilota a dodržovat všechny pokyny FAA část 107 pro provoz malých bezpilotních letadel. Pokud létáte s dronem výhradně jako hobby, nemusíte mít licenci pilota dronu.
Pokud jste však fanoušek dronů, známý jako rekreační letec FAA, s dronem, který váží více než 0,55 lb, musíte svůj dron zaregistrovat u FAA. Registrační proces je velmi jednoduchý, nevyžaduje žádné testování, vše lze provést online během několika minut a stojí 5 USD.
Pokud jste rekreační letec s dronem, ale uvažujete o potenciálním prodeji několika leteckých fotografií nebo zpeněžení kanálu YouTube pomocí snímků z vašeho dronu, abyste vyhověli předpisům FAA, měli byste technicky získat licenci podle části 107, protože budete vyrábět peníze prostřednictvím vašeho provozu dronu.
Jak získám licenci k části 107?
Získání certifikace pilota dronu Part 107 zahrnuje několik kroků.
- Prostudujte si předpisy části 107 a informace, které budou zahrnuty v testu leteckých znalostí.
- Přejděte do FAA DroneZone a vytvořte si profil nezbytný k registraci do testu leteckých znalostí.
- Najděte si místo ve svém okolí a naplánujte si schůzku s testovacím centrem, kde si test uděláte. Na zkoušku si s sebou vezměte státem vydaný průkaz totožnosti.
- Složte znalostní test.
- 48 hodin po absolvování testu můžete odeslat žádost na webu FAA (s profilem, který jste vytvořili dříve) a získat dočasný certifikát dálkového pilota.
- Váš trvalý certifikát vzdáleného pilota přijde poštou za 6–8 týdnů.
Jak dlouho trvá získání licence k části 107?
Měli byste si naplánovat, že před složením testu leteckých znalostí strávíte 1–3 týdny studiem. Můžete se zaregistrovat na test ve schváleném testovacím centru, přičemž testovací schůzky jsou kdekoli od 1 dne do 3 týdnů předem.
Po úspěšném absolvování testu možná budete muset počkat až 48 hodin, než budete moci odeslat své online dokumenty, abyste získali dočasnou licenci Remote Pilot. Pak může trvat 6–8 týdnů, než vaše trvalá licence Remote Pilot License dorazí poštou. Celý proces od začátku do konce může trvat pouhých 8 týdnů nebo až 3 ½ měsíce.
Kolik otázek je v testu části 107?
Test Part 107, nebo přesněji Test Aeronautical Knowledge Test, se skládá z 60 otázek s možností výběru. Abyste v testu uspěli, musíte získat skóre 70 %, což znamená správně odpovědět na 42 otázek. V testu vám bude poskytnuta brožura map a zpráv, na které se můžete odkázat. Na zodpovězení otázek budete mít 120 minut.
Otázky v testu Část 107 zahrnují témata jako:
- Klasifikace vzdušného prostoru
- Provozní požadavky a omezení letů
- Zdroje počasí v letectví a vlivy počasí na let dronů
- Nouzové postupy
- Správa zdrojů posádky
- Postupy rádiové komunikace
- Fyziologické účinky drog a alkoholu
- Letecké rozhodování a rozhodování
- Provoz na letišti
- Postupy údržby a předletové kontroly
- Noční letový provoz
Jakmile získáte certifikát vzdáleného pilota, budete se muset každé dva roky znovu certifikovat. Doposud se to dělalo jako recertifikační test, ale v lednu 2021 FAA oznámila, že recertifikace bude zpracována jako požadavek na online školení. Za opakující se online školení nejsou žádné náklady.
Kolik stojí absolvování testu části 107?
Cena za absolvování testu leteckých znalostí, také známého jako test části 107, se může v jednotlivých testovacích centrech mírně lišit, ale obecně je paušální sazba 160 USD . Poplatek se platí přímo v testovacím centru, kde se zaregistrujete a test absolvujete. Pokud testovací centrum vlastní PSI, je poplatek za testování 96 $.
Po úspěšném absolvování testu nejsou za podání žádosti o licenci Remote Pilot License žádné další náklady. Jakmile získáte pilotní licenci, budete muset svůj dron zaregistrovat u FAA podle části 107. Poplatek za registraci vašeho dronu je 5 USD.
Jakmile získáte certifikát Remote Pilot Certificate, musíte každé dva roky udržovat své znalosti a certifikát aktuální pomocí online školení. Dříve (do prosince 2020) tento proces recertifikace vyžadoval test v testovacím centru, ale nyní jej lze provést zcela online, bez registračního poplatku.
Jak těžké je projít testem podle části 107?
Pokud již nejste pilot, znalostní základna potřebná ke složení testu Části 107 pravděpodobně nebude informacemi zdravého rozumu, které náhodou znáte z ruky. To znamená, že musíte strávit nějaký čas studiem, než přistoupíte na test, a ne jen na něj. FAA nabízí na svých webových stránkách bezplatnou studijní příručku, nebo můžete najít aplikaci za 5 $ nebo si koupit knihu na Amazonu za 20 $ pro nízkorozpočtové možnosti.
Nebo pro řízenější a jistější přístup k absolvování testu existuje několik opravdu dobrých možností online školicích kurzů. Podívejte se na naši stránku se zdroji, kde najdete naše doporučené školicí kurzy Část 107. Tyto kurzy vám nejen pomohou nacpat se ke složení testu, ale ve skutečnosti vás naučí potřebné znalosti z letectví a pomohou vám je udržet pro použití ve vaší kariéře profesionálního pilota dronu.
Ať už se rozhodnete pro bezplatné zdroje nebo řízený kurz, měli byste si naplánovat 20–30 hodin studijního času, než se pustíte do testu znalostí. Pokud se vedle toho učíte na částečný úvazek, bude to pravděpodobně znamenat, že strávíte 1–3 týdny přípravou předem.
Kde provést test části 107?
Když jste připraveni podstoupit test Part 107, nebo přesněji Aeronautical Knowledge Test, můžete se zaregistrovat ve schváleném testovacím centru FAA. Registrace probíhá prostřednictvím webových stránek PSI, kde je seznam všech schválených testovacích center. Můžete vyhledat testovací centra ve svém okolí na základě PSČ v určitém okruhu. Pro vyhledání testovacích center budete muset zadat, který test hledáte, a v tomto případě je to Unmanned Aircraft General – Small (UAG).
Co si vzít s sebou na test Část 107?
Nebudete potřebovat tužku číslo 2, protože test Část 107 se spravuje na počítači v testovacím centru. Nezapomeňte si však přinést kopii registračních údajů k testu, státem vydaný průkaz totožnosti a způsob platby na pokrytí poplatku za testovací centrum .
Stejně jako u každého testu je dobré přijít odpočatý a bez dalších stresorů, abyste byli schopni jasně myslet a podávat nejlepší výkony.
Můžete si vyzkoušet část 107 Test online?
Nemůžete absolvovat test Část 107 online . Můžete se zaregistrovat online, ale test musíte absolvovat osobně v testovacím centru schváleném FAA. Počínaje lednem 2021 však budete moci aktualizovat svou certifikaci pilota na dálku pomocí online školení, místo abyste museli opakovat test znalostí v testovacím centru.
I když nemůžete test absolvovat online, je dobré využít online zdroje a školicí kurzy, které vám pomohou se studiem a přípravou na Test leteckých znalostí, abyste měli jistotu, že uspějete napoprvé. Podívejte se na naše doporučené školicí kurzy zde.
Jaký je test části 107?
Když se dostanete do testovacího centra, kde jste se zaregistrovali k provedení testu, první věc, kterou uděláte, je ukázat své ID a potvrdit registrační údaje a poté zaplatit poplatek za testovací centrum. Po zaplacení budete odvedeni do místnosti s několika počítači a oni vám dají brožuru s oddílovými tabulkami. Test zahájíte na jednom z počítačů a příslušné otázky naleznete v tabulkách, obrázcích a diagramech v brožuře. Pravděpodobně budou v místnosti kamery, které vás budou monitorovat.
Na zodpovězení 60 otázek s výběrem z možností máte 2 hodiny. Jakmile dokončíte zodpovězení všech otázek, odešlete svůj test a vaše výsledky se okamžitě zobrazí. Pokud test složíte, získáte kód, který použijete poté, co se vrátíte domů a odešlete žádost o licenci pilota na dálku.
Jaké skóre potřebujete k úspěšnému zvládnutí testu části 107?
Abyste prošli testem Part 107, potřebujete skóre 70 % . V testu je 60 otázek, to znamená, že musíte správně získat 42 ze 60 otázek. Vzhledem k tomu, že test probíhá na počítači, konečné skóre je k dispozici, jakmile test dokončíte, takže budete hned vědět, zda jste uspěli nebo ne.
Pokud neabsolvujete napoprvé, můžete se zaregistrovat a zúčastnit se znovu. Pokud jste prošli, vraťte se domů a odešlete online žádost o licenci Remote Pilot a dočasný dokument vám dorazí poštou do 10 pracovních dnů. Trvalou licenci získáte do 6 až 8 týdnů.
Co mám dělat, když neuspěji v testu části 107?
Za prvé, neztrácejte odvahu, pokud jste neuspěli v testu části 107. Možná vás to zklame, ale nejste první. Je to náročný test, a pokud jste si předtím nevěnovali čas na studium, neuspějete-li napoprvé, není to šok. I když jste věnovali studiu čas, stále může být problém zorientovat se ve všech termínech a leteckém žargonu. Ale vydržte, je pravděpodobné, že příště projdete.
Pokud se vám stane, že neuspějete v testu leteckých znalostí, což znamená, že získáte skóre nižší než 70 %, můžete se přihlásit k jeho opětovnému složení, ale budete mít 14denní čekací dobu, než se budete moci zaregistrovat. Tato 14denní čekací doba je určena k tomu, abyste strávili čas opakováním znalostí, na které jste byli slabí. Po uplynutí 14denní čekací doby se můžete znovu zaregistrovat online na test.
Pokud v testu podle části 107 neuspějete, kromě okamžitého výsledku, který se zobrazí na konci vašeho testu, obdržíte upozornění poštou. Účelem oznámení je nastínit oblasti znalostí, ve kterých jste si vedli špatně. Tyto informace vám pomohou zaměřit se na studium. Pokud jste použili studijní materiály poprvé, zkuste použít jiné studijní materiály, protože jiný pohled na věc bude pravděpodobně užitečný.
Bohužel budete muset znovu zaplatit testovací poplatek ve výši 160 dolarů, když půjdete test opakovat. Vezměte si s sebou také oznámení, které jste obdrželi o prvním neúspěšném pokusu, protože správce testu ho bude chtít vidět.
Kolikrát můžete absolvovat test části 107?
Neexistuje žádné oficiální omezení počtu opakování testu části 107, pokud v něm neuspějete. Většina lidí dokáže projít testem napodruhé. Pokud byste měli tu smůlu, že se vám to nepodaří na druhý pokus, můžete se zaregistrovat a vzít si to potřetí, po dalších 14 dnech čekání. Při každém absolvování testu budete muset zaplatit poplatek za testovací centrum ve výši 160 USD.
Pokud v testu na první pokus neuspějete, měli byste vážně uvažovat o použití školení podle části 107, které vám pomůže se studiem. Některé z nich zaručují, že projdete, a na podporu jejich záruky zaplatí váš poplatek za testování, pokud neuspějete. Tyto kurzy doporučujeme.
Jakmile úspěšně získáte certifikát vzdáleného pilota, musíte jej každé dva roky udržovat aktuální. To bývalo prováděno opakovaným testem znalostí, který vyžadoval osobní testování podobné testu leteckých znalostí. To se nyní změnilo a udržování aktuální licence lze provést prostřednictvím online školení, takže jakmile jednou absolvujete test, nebudete jej muset opakovat.
Jaký je nejlepší způsob studia pro test Část 107?
Nejlepší způsob, jak se učit na test Část 107, je způsob, který vás přiměje k úspěšnému složení napoprvé. Pokud máte nějaké znalosti v oblasti letectví, možná ani nebudete muset tolik studovat. Pokud nemáte žádné předchozí letecké znalosti, doporučujeme vám absolvovat online školicí kurz, který vás provede všemi znalostmi, které potřebujete ke zkoušce znát, a poskytne vám spoustu praktických testů, abyste se ujistili, že plně připraveni, než půjdete na test. Podívejte se na naše doporučené školicí kurzy zde.
Existuje spousta bezplatných studijních zdrojů, které jsou docela užitečné, a pokud máte omezený rozpočet nebo jste dobrým studentem, který se učí samostatně, mohly by vám pomoci. Pokud však nechcete riskovat, že napoprvé neuspějete a budete muset podruhé zaplatit poplatek za testování ve výši 160 USD, je nejlepší volbou studijní kurz.
Ať už se rozhodnete pro kteroukoli metodu studia, naplánujte si alespoň 10–20 hodin studijního času. Pro většinu lidí je nejlepší to udělat několik hodin v kuse, takže to bude pravděpodobně znamenat, že se budete muset učit 1-3 týdny, než plánujete test absolvovat.
Kolik je tam pilotů z části 107?
Podle webu FAA k lednu 2021 bylo certifikováno 208 010 pilotů na dálku . Není jasné, kolik z těchto pilotů části 107 udrželo své certifikace aktuální.
Certifikační proces podle části 107 zavedl FAA v roce 2016, takže pravděpodobně uvedený počet představuje všechny certifikace vydané od té doby. Nyní jsme od toho čtyři roky a piloti certifikovaní v roce 2016 by museli dvakrát absolvovat test opakujících se znalostí, aby zůstali aktuální. Stránka FAA nemá zveřejněná čísla o tom, kolik opakovaných certifikátů bylo vydáno, a lze pouze předpokládat, že ne všichni piloti, kteří původně získali certifikaci, zůstali aktuální, takže počet aktuálních pilotů části 107 je s největší pravděpodobností někde nižší. než 200 000.
Co jsou sekční diagramy v části 107?
Úsekové mapy jsou jako cestovní mapa, pouze pro piloty letadel a v případě části 107 pro provozovatele bezpilotních letadel. Poskytují podrobné informace o geografických a umělých překážkách a také nastiňují různé klasifikované vzdušné prostory.
Předpokladem pro pochopení sekční mapy je seznámení se s legendou zvanou Sekční letecká mapa. Obsahuje všechny symboly použité na sekčních grafech. Je téměř zaručeno, že budete mít otázky, které vyžadují, abyste se odvolávali na sekční tabulky testu Part 107, takže je důležité, abyste se je naučili číst.
Není to jen pro absolvování testu. Jako pilot komerčního dronu si musíte být vědomi toho, jaké jsou různé třídy vzdušného prostoru a co se v nich děje. Pokud potřebujete působit v omezeném vzdušném prostoru, můžete to obvykle udělat prostřednictvím výjimky, ale nejprve musíte vědět, jaké vzdušné prostory jsou a jaké jsou úrovně omezení. Sečteno a podtrženo – čtení sekčních grafů je důležitou součástí profesionálního pilota dronu.
Co je zřeknutí se části 107?
Komerční piloti dronů, kteří pracují podle předpisů uvedených v části 107, mohou zjistit, že potřebují provozovat činnost mimo omezení pro konkrétní účel. V těchto případech mohou požádat o výjimku, která jim umožní „regulační flexibilitu“ nebo příležitost pracovat bezpečným a zákonným způsobem mimo běžná omezení.
Výjimky se udělují na základě konkrétního nařízení, které pilot musí umět obejít. V době psaní tohoto článku jsou omezení části 107 revidována, což také znamená, že požadavky na výjimku jsou v současné době rovněž v pohybu.
Omezení, za která může pilot získat výjimku, zahrnují:
- 25 – Ovládání z pohybujícího se vozidla, lodi nebo letadla
- 29 – Provoz pouze za denního světla nebo za soumraku*
- 31 – Operace v přímé viditelnosti
- 33 – Vizuální pozorovatel
- 35 – Provoz více systémů malých bezpilotních letadel jedním pilotem
- 37 (a) – Vzdání se práva letu pilotovaným letadlům
- 41 – Provoz v určitém vzdušném prostoru**
- 51 – Provozní omezení pro malá bezpilotní letadla
*Toto nařízení se ruší pro piloty komerčních dronů, takže výjimka již nebude vyžadována.
**Výjimky ze vzdušného prostoru byly z větší části nahrazeny systémem LAANC pro sdílený vzdušný prostor v téměř reálném čase. Je to rychlejší a jednodušší.
Aby pilot dronu získal výjimku, musí podat žádost FAA. To se děje prostřednictvím webu FAA na portálu DroneZone. Pokud potřebujete výjimky pro více regulačních položek, budete muset požádat o každou zvlášť. V žádosti budete muset uvést popis navrhované operace a popis vašich operačních rizik a způsob, jak je plánujete zmírnit.
FAA doporučuje 90denní lhůtu pro schválení výjimek, což znamená, že pokud plánujete přijmout práci, která vyžaduje výjimku, musíte podle toho plánovat a také podle toho komunikovat se svými klienty. Proces vzdání se práv může být zdlouhavý a únavný, ale za správný projekt za správnou cenu se to může vyplatit.
Jakmile projdete procesem zřeknutí se práv alespoň jednou, bude navigace o něco snazší, takže se toho držte poprvé a budete mít užitečnou sadu dovedností.