Může být lákavé pokusit se získat s dronem o něco více letového času, i když vidíte, jak se dovnitř valí mohutná bouřka a slyšíte začínající zlověstné dunění. Koneckonců, váš dron má slušné hodnocení odolnosti vůči počasí a jaká je šance, že vás nebo váš dron stejně zasáhne blesk?
Je možné, že drony zasáhne blesk. Uprostřed aktivní bouřky však pravděpodobnost, že vás udeří, není ve skutečnosti tak vysoká a na otevřeném prostranství pod mraky je šance ještě nižší, ale není to ani nevídané.
Pokud by však váš dron náhodou zasáhl blesk, pravděpodobně ve vzduchu nevybuchne a zvenčí nemusí ani vypadat jinak. S největší pravděpodobností však již nebude funkční a s největší pravděpodobností bude po opravě. Než se však rozhodnete riskovat obětování svého dronu kvůli záběrům skvělé bouře, musíte také zvážit rizika, která pro vás v takovém scénáři hrozí.
Blesk a drony
Většina rekreačních dronů není určena pro použití v dešti, silném větru nebo jiných typech extrémního počasí. To rozhodně platí pro let v bouřkách, kde je riziko úderu blesku reálnou možností. Blesky jsou nepředvídatelné a nemohli byste s jistotou říci, že jakýkoli let v bouřkovém počasí bude mít za následek smažený dron a ve skutečnosti šance na zásah bleskem nejsou ve skutečnosti tak vysoké. Nezdá se, že by dron přitahoval úder víc než letadlo. Pokud by se ale náhodou ocitla v cestě osvětlovacího blesku, elektrický proud jím projde a cestou způsobí škody.
Moderní letadla jsou navržena tak, aby byla poměrně dobře chráněna proti úderu blesku způsobem, jakým drony nejsou. Obvykle nemají kovové pouzdro, za prvé. Plastový kryt nenabízí žádnou ochranu ani odolnost vůči tak silnému elektrickému proudu. V případě zasažení by proud sledoval cestu nejmenšího odporu. Ve většině případů by to bylo přes jeden motor a přes dráty z jednoho motoru do druhého.
Ačkoli případy skutečných zásahů blesku do dronů v terénu jsou vzácné (i když ne neslýchané), zvídavé mozky provedly spoustu laboratorních testů účinků elektrických proudů na úrovni blesku na drony za letu. Tyto typy testů odhalují, že drony neodolají úderům blesku a žít, aby vyprávěl příběh. Budou poškozeny a zde je to, co se může stát.
Efekty na dron:Co očekávat
Jeden laboratorní test v Manchesteru ve Spojeném království odhalil, že poškození dronu zasaženého bleskem překvapivě jen omezeně poškodí plastový vnější plášť dronu. Nebude to vypadat jako pokroucený, roztavený kus bývalého dronu, jak si možná představujete v kresleném ztvárnění události. Ani všechny vnitřní součásti nebyly úplně smažené. Například se zdálo, že baterie vyvázla většinou bez poškození při jednom testu, i když ne při jiném. Kamera se také zdála být většinou nepoškozená.
Zbytek funkčních částí testovaných dronů byl však neopravitelně poškozen. Některé věci, které můžete očekávat na dronu, který utrpěl zásah bleskem, zahrnují:
Plast obklopující hlavičku kompasu byl poměrně vážně poškozen a deska s plošnými spoji (PCB) pro kompas byla zčernalá; nešťastný doplněk k elektrickému grilování. Bez ohledu na to jsem připojil modul kompasu ke svému testovacímu zařízení, ale nepřekvapilo mě, že vrátil několik elektrických zkratů – celá tato část dronu byla mrtvá.
Buďte chytří, dostaňte se z bouře
Zdravý rozum říká, že karta by byla toast.. Viděl jsem několik videí letadel ztracených ve vodě a úplně zkratovaných a později obnovených, kde byla karta stále čitelná. Myslel bych si, že to by bylo to nejmenší, co mě znepokojuje.... Pokud jde o vaše dálkové ovládání, elektřina nebude putovat vaším dronem do vašeho dálkového ovládání prostřednictvím rádiových signálů. -bouřka, abyste se nedostali do nebezpečné situace…
Ve skutečnosti, pokud by byl zasažen bleskem, proud by procházel elektronickými obvody ptáka stejně jako ve skutečném letadle. Kdysi jsem pracoval v laboratoři Air Force Atmospherice Electricity Hazard (tj. osvětlení) na WP, kde jsme záměrně letěli do bouřky, abychom byli zasaženi. Ani uprostřed bouřky to nebylo tak jednoduché. Venku na čistém vzduchu jsou šance opravdu zanedbatelné. Náš výzkum ukázal, že na rozdíl od všeobecného přesvědčení, letadla neiniciovala blesky, spíše vlétla do kanálu a stala se jeho součástí zpětným úderem, částí s veškerým proudem, poté proletěla v některých případech letadlem. . Moderní kovová letadla jsou docela dobře chráněna. Naše fantomy by neměly žádnou ochranu, a pokud by se stalo totéž, cesta nejmenšího odporu by vedla přes dráty jako od motoru k esc a ven z jiného motoru. To letadlu nepřinese nic dobrého. A ano, mohlo by to roztavit plast, proudy při úderu blesku mohou překročit 100 000 ampérů! Ale opět, šance jsou tak malé, že je lze ignorovat. Pilot na zemi je ve větším nebezpečí, pokud je poblíž bouřka. Stát na otevřeném poli v bouřce je rozhodně nezdravé.
Daleko více bych se obával náhlých změn větru.