Už jste někdy projížděli horami a najednou jste narazili na krásnou
scénu, ideální pro video? Nebo jste možná právě viděli nejnovější zprávy? Možná
jen chcete pro svá videa získat nějaké snímky „na cestách“.
Ve všech těchto případech je problém stejný:jak zachytit všechny tyto skvělé
snímky na pásku za jízdy.
Mohli byste popadnout videokameru a zkusit řídit a natáčet zároveň.
Potřebovali byste se jednoduše soustředit, zachytit záběr a zároveň řídit – to vše
zatímco se snažíte vyhnout tomu, abyste se stali předmětem videa
dálniční hlídky.
Prosím ne. Existují spolehlivé způsoby, jak natočit skvělé video z auta, a
žádný z nich nezahrnuje ublížení na zdraví.
Čtěte dále.
Stativ jezdí s brokovnicí
Prvním krokem je vytvoření stabilní platformy pro fotoaparát. „Jednoduše,“ říkáte
„stačí najít ochotného kameramana, který bude jezdit s brokovnicí.“ Ale toto není ani
nejsnadnější ani nejlepší způsob, jak jít. Za prvé, může být obtížné najít
ochotného a schopného operátora. Za druhé, únava může přispívat k nestabilní práci s fotoaparátem
, zejména při dlouhých záběrech. A konečně, pokud nemáte zájem o
zachycení rohových sloupků, stěračů čelního skla, kapoty a antény rádia, je vaše
obrázková plocha relativně malá. Možná byste řekli, že máte omezené okno
příležitostí – talent dobrého kameramana může být za takových
okolností promarněn.
Lepším řešením je postavit na sedadlo spolujezdce pevný stativ. Jakmile jej
nastavíte, získáte konzistentní a stabilní záběr. Chcete-li to provést, umístěte
stativ tak, aby dvě nohy směřovaly dopředu a třetí směřovala k zadní části
sedadla. Zjistil jsem, že ke stabilizaci stativu nejlépe funguje bungee lanko, protože
lano může snadno sklouznout nebo uvolnit, což způsobí, že se stativ rozhoupe při jakékoli změně
rychlosti nebo směru.
Další výhodou bungee kabelu je, že jej můžete rychle připojit a
odpojit. Stačí natáhnout šňůru přes dvě vzpěry stativu před
středový stožár a poté zaháknout konce šňůry na jakoukoli dostupnou část
podvozku sedadla. Dávejte pozor, abyste se nezahákli za nic, co by mohlo způsobit
přemístění sedadla. Nechcete ze svého sedadla udělat prchající
dolly (zajímavý efekt, ale pravděpodobně ne to, co hledáte).
Jakmile správně nastavíte stativ, je čas namontovat videokameru.
Důrazně doporučuji používat kompaktní fotoaparát, protože těžší by mohl způsobit
celou konstrukci ztíženou, což vyžaduje stabilnější platformu. Pokud má vaše
vozidlo skořepinová sedadla, váš stativ se nakloní poněkud dozadu. Pokud
natáčíte z předního okna, je pro mě snazší snímek vyrovnat pomocí
hlavy stativu než natahovat zadní nohu.
Jaký je nejlepší způsob napájení tohoto zařízení? Pokud jste někdy potřebovali výmluvu k
koupit adaptér autobaterie, tohle je ono. Je to proto, že používání baterie
vaší videokamery má dvě nevýhody. Za prvé, jeho relativně krátká životnost by mohla omezit vaše
natáčení na dlouhých cestách. Zadruhé, i když máte spoustu náhradních
baterií, nebudete schopni říct, kdy je čas je vyměnit, protože
budete řídit auto a nebudete se dívat do hledáčku.
Adaptér na autobaterii vám naproti tomu umožňuje střílet, jak chcete,
kdykoli si budete přát. Nemusíte se starat o své napájení.
Připoutaný
Jakmile budete mít kameru nasazenou a spuštěnou, budete ji muset správně zamířit
, abyste získali požadované záběry. Může se to zdát samozřejmé, ale existuje několik jedinečných
úvah týkajících se střelby z jedoucího vozidla.
Pro naše účely se soustředíme na střelbu vpřed přes
čelní sklo. Při
skládání záběru budete muset vzít v úvahu konfiguraci svého vozidla.
Například mnoho čelních skel má nahoře pruh tónovaného skla. Použijte
přiblížení k odstranění tohoto pásma.
Ve většině případů se také budete chtít zbavit antény rádia,
stěračů čelního skla a částí kapoty, které se mohou vlézt do rámu. U některých aut to může být
obtížnější než u jiných, takže experimentujte s panorámováním, nakláněním
a zoomem, abyste získali co největší/nejčistší snímek.
Na druhou stranu možná budete chtít některé z těchto věcí ponechat v rámci pro
vizuální referenční body.
Udržujte jej v čistotě
Upravili jste svůj stativ a zarovnali fotoaparát; jste připraveni jít,
že? Ne tak rychle. Musíme udělat nějaký úklid.
Ujistěte se, že je vaše okno čisté. Slunce může proměnit skvrny hlíny na
předním skle v malinká UFO zavěšená před vaším objektivem. A myslím, že
nemusím zmiňovat, jak se místní ptačí populace pokusí přispět k
vašemu projektu.
Uvnitř auta odstraňte všechny předměty z podlahy a palubní desky před
sedadlem spolujezdce. V opačném případě budou vaše video pronásledovat strašidelné odrazy slunečních brýlí a brašen na fotoaparát
.
Už jsme tam? Téměř. Nejprve se však ujistěte, že jste dostatečně obeznámeni
s ovládacími prvky fotoaparátu, abyste je mohli ovládat jednou rukou, aniž byste se dívali.
Pamatujte, že vaší primární povinností je řídit své auto bezpečně. Práce s kamerou je
až na druhém místě, takže čím automatičtější to uděláte, tím větší šanci
pořídíte požadované snímky. To samozřejmě znamená omezit počet
ovládacích prvků, které budete používat, na minimu, tj. vypínač, tlačítko start/stop
a případně jednoduchý efekt, jako je fader.
Mějte na paměti, že pokud ji ponecháte v režimu pozastavení
po dobu delší než několik minut, kamera se vypne. Ve skutečnosti je dobré vypnout fotoaparát pokaždé,
když pozastavíte fotoaparát. Budete tak mít vždy jistotu
stavu fotoaparátu. Věřte mi, je velmi frustrující zmeškat skvělý záběr, protože
jste si mysleli, že kamera běží, když ne. Pamatujte, že nebudete mít
hledáček, který by vás navedl.
Opatrné přiložení lesklé fólie poblíž hledáčku vám může pomoci zjistit, zda je
jednotka zapnutá, protože odráží charakteristické modré záře displeje.
Podobně hliníková fólie nalepená poblíž záznamu světlo vám umožní ověřit, že
vaše videokamera skutečně nahrává.
V pohybu
Konečně jsme na cestě.
Pokud je to možné, nechejte okna nejblíže ke kameře zavřená. Je úžasné, jak
čočka přitahuje všechny druhy vzdušných nečistot.
Jakmile budete v pohybu, prvky, které nejvíce ovlivňují váš záběr, jsou
úhel kamery, rychlost, osvětlení a stav vozovky.
Při fotografování přes čelní sklo máte ve skutečnosti tři různé úhly
ke zvážení v závislosti na tom, které části rámu chcete maximalizovat.
Pokud hledáte čistý záběr, aniž by se zobrazovaly nějaké autodíly, můžete
seřadit kdekoli od levé části antény rádia až po pravé
zrcátko. Pokud chcete maximalizovat pravý chodník, můžete konec
čelního skla použít jako pravý okraj rámu.
Překážkou zde může být rádiová anténa. Pokud je vaším cílem přenášet
dopředný pohyb, nikoli řídit, pak může anténa představovat problém.
Nezakrývá moc rámu, ale na mnoha autech je. Pokud však toužíte po
pocitu jedoucího auta, může anténa přidat k
záběru.
Střelba do stran
Až dosud jsme se zabývali střelbou přímo vpřed přes
čelní sklo. Za určitých podmínek však možná budete chtít zkusit pár výstřelů
okénkem na straně spolujezdce.
Jednou z výhod je, že se nemusíte starat o odlesky nebo odrazy
od skla. Stačí stáhnout okno. (Vím, že jsem vám řekl, abyste
okno nechali stažené, aby nedošlo k poškození objektivu, ale jako většina pravidel i toto lze
porušit uvážlivě, pokud to situace vyžaduje.)
Ale buďte opatrní. Čím blíže je úhel kamery 90 stupňů od
směru pohybu, tím složitější je záběr. Fotografování v pravém úhlu nebo blízko něj
funguje nejlépe, když cestujete velmi pomalu nebo když je váš objekt
relativně daleko.
Tuto techniku můžete použít při jízdě po pobřežní silnici s
nerušeným výhledem na oceán. Z vašeho auta se stane panenka, sledující vlevo.
Objekt, který je příliš blízko, se však stane pouze rozmazaným. Lidé na
chodníku projdou jako laťky na plotě. Můžete to zkusit jen proto, abyste viděli
efekt, ale nepoužívejte to ve své hotové kazetě příliš liberálně, pokud neplánujete
vydat při projekci tašky na nevolnost.
Můžete také zkusit snímek z pravého úhlu, který obsahuje ovladač. Můžete to použít
pro výřezy.
Užitečné pro výřezy jsou také statické záběry dopravních značek, semaforů
a výrazných orientačních bodů. Jsou dobré pro přerušení dlouhých
sekvencí jízdy.
Další úvahy
Vzhledem k tomu, že auta se obvykle pohybují venku, je důležité
vzhled venkovního prostředí. Směr slunce, denní doba a oblačnost
to vše ovlivní konečný výsledek vašich snímků.
Zde je jednoduchý způsob, jak udržet slunce ve správné části vašich snímků. Představte si
velký kruh s vaším fotoaparátem uprostřed a pak kruh rozřízněte na polovinu v
pravém úhlu ke směru vašeho fotoaparátu. Zůstane vám tak
jeden pomyslný půlkruh na straně objektivu a další na straně hledáčku
. Nejlepších světelných
výsledků dosáhnete, když slunce bude v hledáčku v polovině kruhu. To je někdy obtížné, protože nemůžete diktovat, kterým směrem se
silnice zatočí, ale musíte udělat maximum. Problém můžete zmírnit pečlivým
plánováním trasy, zaznamenáváním denní doby a přibližnou
polohou slunce.
Kdy je nejlepší denní doba pro fotografování? Nejlepších výsledků dosáhnete, když
je slunce vysoko nad obzorem, ale ne přímo nad vámi. Později
ráno a odpoledne zajistí nejživější barvy a detaily.
Focení v pravé poledne může mít za následek ostré, ploché světlo.
Když je slunce blízko obzoru, může váš snímek získat načervenalý nádech.
V těchto časech můžete získat některé velkolepé záběry, ale obecně se chcete
vyhnout východu a západ slunce.
I fanoušci Roda Serlinga by si měli být vědomi toho, že fotografování v zóně soumraku (těsně
poté, co slunce kleslo pod obzor) bude mít za následek namodralý odstín.
Oblačnost je také důležitým faktorem. Překvapivě jasné slunce
není vždy tou nejžádanější situací. Ve skutečnosti může být zatažený den
mnohem efektivnější. Pokud je například vaším objektem podzimní listí,
brilantní barvy listů se zobrazí lépe, pokud nebudou muset
soupeřit s jasným sluncem o pozornost vašeho fotoaparátu.
Věnujte pozornost také stavu vozovky. I když by vás mohlo překvapit,
jak dobře dokážou sedadlo a tlumiče vašeho auta vyhladit hrbolatou vozovku, zkuste
vybrat suchou, dobře udržovanou vozovku a pozorně sledovat výmoly. A
pokud má vaše videokamera stabilizaci obrazu, tím lépe.
Vizuální prostředí také hraje velkou roli v kontinuitě vaší práce.
Pokud změníte směr na stejné silnici, nejenže minete stejné
význačné body jdoucí opačným směrem , ale umístění vašeho světelného
zdroje (slunce) se změní. To by mohlo znamenat, že objekty před vámi,
které byly kdysi plně osvětleny, mohou být nyní v siluetě.
Podobně mohou dlouhé mezery mezi záběry vést k náhlým změnám osvětlení.
Vaše publikum si toho nepochybně všimne. Někteří budou zmatení. Některé to
pobaví. A někteří v tom bezpochyby objeví nějaký hlubší význam.
Tím nechci říct, že všechny vaše záběry musí být podobné, ale měli byste
poskytnout přechod, který vysvětlí jakékoli patrné změny.
Pokud například chcete změnit směr, poskytněte snímek svého vozidla
otočícího se. A pokud mezi dvěma
záběry uplynulo značné množství času, možná budete chtít poskytnout výřez hodin na kostelní věži. Je to
poněkud staromódní, ale možná byste se mohli rozpustit od záběru hodin
ukazujících dřívější čas na stejné hodiny ukazující pozdější čas. Pokud se vaše
zařízení pro úpravy nedokáže rozpustit, můžete zhasnout v časných
hodinách a okamžitě se vrátit zpět v pozdních hodinách.
Buďte kreativní. Pravděpodobně dokážete vymyslet něco lepšího než tyto
klišé příklady. V každém případě bude proces úprav probíhat plynuleji
když budete mít způsob, jak logicky propojit dvě jinak nesourodé scény.
Střih na pronásledování
OK. Nyní máte dostatek informací, abyste mohli vyrazit ven a získat dobré záběry ze silnice.
Tady přichází na řadu vaše kreativita. Experimentujte s různými světelnými
podmínkami, úhly kamery nebo čímkoli, co vás hýbe. Jediným pravidlem je, že
neexistují žádná pravidla. Úvahy, které jsem zde nastínil, jsou jen věci,
které je třeba mít na paměti, aby nevyskočili a nekousli vás, když to nejméně čekáte.
Pamatujte, že rozvoj video dovedností a technik je kumulativní proces.
Můžete kombinovat principy a postupy, které jste se naučili na jiných projektech
s těmi, o kterých jsme zde diskutovali, abyste něco vytvořili nové a vzrušující.
I když nechcete, aby se „video jednotka“ stala předmětem vaší práce,
můžete si do tašky triků přidat to, co se naučíte experimentováním.
Tak se tam vydejte a vyzkoušejte to. Když vás Hollywood zavolá, abyste režírovali
scény automobilové honičky ve hře Smrtící zbraň XII , budete připraveni.