REC

Tipy na natáčení videa, produkci, střih videa a údržbu zařízení.

 WTVID >> česká videa >  >> natáčecí zařízení >> trubec

Co by bylo potřeba, aby bylo doručení dronem bezpečné?

Další hranice v odvětví dronů se rychle blíží:přesun do veřejné sféry jako doručovací robot.

V posledních několika letech došlo k posunu v regulačním odporu vůči doručovacím dronům. To, co bylo kdysi považováno za spekulativní návrh, nyní začíná být přijímáno jako nevyhnutelné a vyvíjejí se řešení, která umožní dronům bezpečně fungovat.

Překážky přijetí

Než budou moci drony začít dodávat nezbytnosti a požitky, které od nich požadujeme, je třeba vyřešit problémy týkající se technických aspektů, rizik a logistiky dodávek dronů. Zde je seznam některých problémů a výzev spojených se zrychlením dronů jako doručovacích robotů:

  • Komunikace s dronem
  • Technologie zamezení
  • Testovací protokoly
  • Přistání a vysazení
  • Přesné GPS nebo majáky
  • Požadavky na stavbu
  • Dobíjecí stanice

Jeden vývoj, který pomohl s přijetím dodávek dronů, je vzestup autonomních vozidel.

Bezpilotní osobní auta a nákladní vozy pro dálkovou dopravu jsou nyní na cestách a některé technologie, které to přinesly, se přenesou do toho, aby se dodávky dronů staly bezpečnou a pohodlnou realitou.

Než si však objednáte feferonkovou pizzu a necháte si ji doručit dronem, bude třeba se zabývat dalšími úvahami.

Typickým prototypem dodávky dronu je kvadrokoptéra se čtyřmi nebo šesti rotory, která je bližší hobby dronu než vojenskému dronu s pevnými křídly. Protože jsou napájeny bateriemi, dosah doručovacího dronu je pouze asi 15 mil.

V USA má Federální úřad pro letectví (FAA) seznam požadavků na provoz dronů. Drony nemohou vážit více než 55 liber, mohou létat pouze do 400 stop a musí zůstat v zorném poli operátora.

Je zřejmé, že požadavek, aby drony zůstaly viditelné pro operátora, bude muset být zrušen, aby bylo možné doručovat drony. FAA má nyní nastavený program pro schvalování testování dodávek dronů nazvaný Pilotní program integrace UAS.

Testování již probíhá mimo USA v zemích jako Austrálie, Afrika a Anglie, takže pokud nebudeme nadšeně skákat na palubu, zaostaneme za ostatními zeměmi.

Zde je několik výzev pro bezpečné doručování dronů s některými možnými řešeními:

Technologie předcházení rizik

Drony mohou komunikovat mezi sebou as lidmi, kteří je obsluhují, prostřednictvím rádiových frekvencí. Nespolehlivé signály až dosud ztěžovaly dosažení nepřerušeného spojení. Ale když vezmete stránku od leteckých společností, zřízení pozemních stanic podél trasy letu může posílit signál a umožnit nepřerušovanou komunikaci.

Vysoce výkonný, kompaktní radarový systém pomůže vyhnout se haváriím dronů. Miniaturní mikrovlnné senzory kombinované s GPS a autonomním řízením letu mohou poskytnout dronu schopnost provádět korekce ve vzduchu, aby se zabránilo srážce. Zde jsou některé z dalších senzorů přítomných v dronu:

  • Akcelerometr
  • Snímače nasávání vzduchu
  • Inerciální měření
  • Snímače náklonu
  • Magnetické senzory

Logistika přistání a vykládky

Klienti komerčních dronů mají v této kategorii výhodu, protože mnoho podniků má ploché a přístupné střechy. Některé budovy lze dovybavit tak, aby přijímaly střešní dodávky, ale pro ty, které to udělat nemohou, existují jiné nápady.

Ve městě nebo na předměstí by mohly být uzly dronů vyhrazeny jako místa, kde by lidé mohli přijímat zásilky. Pro zvýšení bezpečnosti může být přistávací plocha také oplocená.

Nabíjení a rozšířená vzdálenost

Aby drony doručovaly zásilky v rozumném okruhu, musí se dobíjet. Jedním z progresivních nápadů je navrhovaná dobíjecí věž pro drony Amazon. Věž, která připomíná včelí úl, je popsána jako kombinovaná dobíjecí stanice a centrum plnění.

Drony by raději zakotvily v jednom z mnoha otvorů ve věži, než aby přistávaly na zemi nebo na střeše. Věže by byly rozmístěny podle vzdálenosti, kterou může dron urazit před dobitím.

Problémy s testováním

Nyní, když FAA začala povolovat zkušební provozy dronů, budou bezpečnostní a logistické funkce vylepšeny a vylepšeny.

Probíhají testy pomocí vysoce přesné GPS, která má pomoci dronům najít přesná místa přistání. Stejně jako komunikační pozemní stanice mohou být majáky umístěny podél běžných doručovacích tras dronů, aby je pomohly navádět.

Mnoho současných testů se provádí v situacích, kdy by bylo doručení bez dronů extrémně obtížné. Jedním z prototypů je dodávka potravin a zdravotnického materiálu do vzdálených míst.

Již brzy na místě ve vašem okolí

Existuje mnoho faktorů, které je třeba zvážit ohledně bezpečnosti a logistiky dodávek dronů.

Dobrou zprávou je, že tyto problémy se řeší ve zkušebních provozech po celém světě. Stejně jako autonomní pozemní vozidla i drony najdou své místo ve společnosti a mohly by ovlivnit mnoho oblastí. Technologie a testování dláždí cestu pro budoucnost, která zahrnuje doručování pomocí dronů.

O autorovi

Mark Sheehan založil My Drone Authority, aby se podělil o své znalosti a pomohl lidem získat co nejvíce z tohoto úžasného koníčku a profese.



  1. 10 bezpečnostních tipů pro bezpečný let s dronem

  2. Tipy pro bezpečné létání:Létání ve stísněných prostorách

  3. 10 tipů, jak předcházet pádům dronů

  4. Tipy pro fotografování časosběrného fotografování z dronu

  5. 12 tipů pro zahájení podnikání v oblasti fotografování dronů

  6. Tipy pro svatební fotografování dronem

  7. Předletový kontrolní seznam pro fotografování dronem

  8. Průvodce létáním s dronem pro začátečníky

  9. Co dál pro Twitter?

  1. Jaké příslušenství potřebuji pro svůj dron?

  2. Musí mít drony světla? (Vysvětleno pro začátečníky)

  3. Co zkontrolovat u dronu před letem (Přečtěte si jako první)

  4. Co je dronová fotografie? (Vysvětleno pro začátečníky)

  5. Jak létat s dronem ve sněhu (10 tipů pro bezpečné lety)

  6. Valqari uvádí na trh první Smart Mailbox pro doručování dronů

  7. Co je Picuki pro Instagram? Je to bezpečné? A jak používat

  8. Co je to video z dronu

  9. Co je to selfie dron

trubec