Jednoho dne možná budou drony dostatečně velké a výkonné, aby vynesly lidi do nebe. Prozatím jsou však drony z pohledu první osoby tak blízko, jak se jen dostaneme. Řemesla, jako je nový FPV od DJI, vysílají živý přenos ze svých kamer přímo na displej namontovaný na hlavě, aby pozemní pilot umístil do virtuálního kokpitu.
Nové FPV od DJI vypadá jinak než jeho modulární sourozenci v rodině Mavic. Nové plavidlo je navrženo s ohledem na létání z pohledu první osoby a dostalo několik technických vylepšení, aby byl proces bezproblémový a bylo méně pravděpodobné, že se vám bude dělat nevolno.
Dron se připojuje k nové FPV 2.0 video náhlavní soupravě a81 pumpě přímo do displejů. Připojení slibuje plynulou obnovovací frekvenci, kterou váš mozek upřednostňuje před trhanou stopáží. DJI také snížilo latenci mezi náhlavní soupravou, ovladačem a plavidlem. Rozdíl mezi ovládacími prvky, pohyby FPV a tím, co vidí vaše oči, může způsobit nesoulad ve vašich smyslech, což může být velmi dezorientující a pilotům dokonce způsobit nevolnost. Zdroj z plavidla se dostane zpět na displej za méně než 28 milisekund na vzdálenost více než šest mil.
[Související:Tento překvapivě častý problém s letem přispěl k havárii vrtulníku Kobe Bryanta]
Létání s dronem z pohledu první osoby vyžaduje určité zvykání, i když vše funguje perfektně. Pro usnadnění přechodu představila společnost DJI nový jednoruční ovladač citlivý na pohyb. Zařízení má spoušť na přední straně a malou řadu tlačítek na zadní straně, díky nimž vypadá matně jako infračervený teploměr. Naklonění ovladače ze strany na stranu ve skutečnosti způsobí, že se plavidlo nakloní v různých směrech.
FPV může také přijímat příkazy z tradičního ovladače. Ve skutečnosti typická dvouruční podložka nabízí více možností, pokud jde o režimy létání. Režim N nabízí typický zážitek z létání DJI, který umožňuje rozpoznání objektů a bezpečnostní prvky pro vyhýbání se, které jsou zvláště užitečné, když se teprve učíte létat. Režim S je spíše hybridní nastavení, které usnadňuje ovládání snížením poloměru otáčení a zrychlení plavidla pro více filmových pohybů spíše než náhlé změny rychlosti nebo směru.
Pokud jste však ostřílený pilot, FPV nabízí režim M , který umožňuje super rychlé zatáčky a zrychlení, které zrychlí z 0-62 mph za dvě sekundy. To je na stejné úrovni jako nová Tesla. Toto je druh ovládání, který chtějí profesionální filmaři a závodníci s drony.
Každý režim nabízí některé bezpečnostní funkce, včetně tlačítka nouzového zastavení a vznášení, které způsobí, že plavidlo zamrzne na místě. Má také známé tlačítko, které přivolá dron domů, aby přistál na místě, odkud vzlétl.
FPV je stvořeno pro natáčení, takže má v přední části zabudovanou vysoce kvalitní kameru. Natáčí 4K záběry rychlostí 60 snímků za sekundu s datovým tokem 120 Mbps, což znamená, že každý jednotlivý snímek obsahuje dostatek obrazových informací, které splňují náročné produkční požadavky. Kamera také využívá systém stabilizace obrazu RockSteady společnosti DJI, který omezuje rušivé chvění kamery a zároveň zachovává pocit rychlého pohybu.
FPV je nyní k dispozici a stojí 1 299 USD se standardním ovladačem a displejem namontovaným na hlavě. Pohybový ovladač pro jednu ruku stojí 199 $. Každá inteligentní letová baterie stojí 159 USD, ale můžete také získat sadu Fly More Kit za 299 USD, která obsahuje pár baterií a rozbočovač pro nabíjení obou současně.