Počasí může pro drony představovat větší riziko, a proto musíte mít zvláštní povědomí o tom, jak mohou počasí a meteorologické podmínky ovlivnit váš dron a let.
Drony jsou citlivé na vítr a výkon dronu ovlivňuje několik faktorů, včetně meteorologických podmínek letu. Například velikost dronu může být zásadní pro to, aby odolal větru. Vítr má obvykle vyšší rychlost ve vyšších nadmořských výškách a častěji mění směr (směrový gradient).
Výrobce u každého dronu stanovil maximální rychlost větru. Abyste se vyhnuli tomu, aby váš dron ve větru uletěl nebo havaroval, vždy se řiďte pokyny.
Pokud váš dron nese náklad a je větrno, může se změnit nastavení těžiště (CG) s tím, jak se rozložení hmotnosti na dronu posune. Má potenciál vyvést dron z rovnováhy a v nejhorším případě ho zřítit. Ujistěte se, že náklad je správně upevněn, aby se během letu nepohyboval a nerušil systém dronu. Navíc užitečné zatížení znamená, že dron bude mít větší odpor, což potenciálně ztíží pohyb vpřed.
Vždy mějte na paměti, že dron nesoucí užitečné zatížení nemusí být schopen létat při maximální rychlosti větru doporučené výrobcem.
Jako bezpečnostní opatření se u některých dronů aktivuje funkce RTH, pokud systém zjistí, že dron má pouze dostatek energie na návrat domů (na základě vzdálenosti k domovskému bodu). Ale výpočet systému nezahrnuje sílu a směr větru. Při protivětru nebo silném větru může mít dron potíže s pohybem vpřed a v důsledku toho nemusí dorazit do domovského bodu včas, jak předpovídá systém. Může pak přistát na nesprávném místě. Může být rozumné začít na závětrné straně oblasti, pokud je silný vítr.
Mnoho dronů nemá hodnocení IP (klasifikace, která určuje, jak dobře elektrické zařízení odolá prachu a vodě) a jsou zranitelné vůči dešti, mlze a sněhu. Vyhněte se také létání během bouřky, protože kovové části a baterie v dronu mohou ve vysokých nadmořských výškách přitahovat blesky.
Podle pokynů výrobce vždy před letem ve vlhkém nebo mokrém počasí zkontrolujte, co váš dron vydrží.
Mnoho dronů má IR senzory citlivé na hromadění vody, sníh, přímé sluneční světlo a lesklé a reflexní povrchy. To může způsobit, že senzory špatně vypočítají vzdálenosti, což v nejhorším případě povede k havárii. Drony mají navíc často senzory v podobě kamer, které mohou být citlivé na vlhkost. A protože viditelnost je pro funkci těchto kamer zásadní, fungují špatně i během deště nebo mlhy. Radarové senzory jsou méně citlivé na vlhké počasí než jiné běžné typy senzorů.
Stejně jako senzory mohou lidé při špatné viditelnosti hůře vnímat okolí. To je důvod, proč za špatných povětrnostních podmínek létat opatrněji nebo vůbec ne.
Různé drony odolávají chladu různě. Jak bylo uvedeno v předchozích částech, měli byste si přečíst pokyny od výrobce, abyste se ujistili, že znáte kapacitu svého dronu – a postupujte podle pokynů.
Při létání v teplotách pod bodem mrazu je třeba mít na paměti dva důležité faktory:
- riziko tvorby ledu na vrtulích (námraza)
- riziko vychladnutí baterií.
Nahromadění ledu na vrtulích může mít vážné následky, protože vrtule nebudou schopny generovat potřebnou energii pro bezpečný let. Studené baterie mají navíc sníženou kapacitu pro zásobování dronu energií (baterie je vhodné před letem nejlépe zahřát). Také mějte na paměti, že teplota je ve vysokých nadmořských výškách obvykle nižší.
Ve vyšších nadmořských výškách je vzduch řidší, což může ovlivnit pohyb vrtulí i trupu vzduchem. Čím řidší vzduch, tím menší vztlakovou sílu vrtule vyvinou. V důsledku toho mohou některé vícerotorové drony vyžadovat speciální vrtule s jiným stoupáním a rozpětím, když létají ve vyšších nadmořských výškách.
Turbulence je způsobena pohybujícím se vzduchem, který brání rovnoměrnému proudění namísto víření a kolísání síly. Narušení proudění může způsobit několik faktorů. Jednou z nich je termika – sloupce stoupajícího vzduchu, které vznikají, když slunce ohřívá zem, což zase ohřívá vzduch přímo nad ní a způsobuje jeho stoupání. Nicméně termika obvykle neovlivňuje drony v otevřené kategorii ve větší míře; především postihuje pilotovaná i bezpilotní letadla létající ve větších výškách.
Mechanická turbulence klesá s nadmořskou výškou – 50 metrů nad objektem žádné turbulence nejsou. Rychlost větru se naopak ve vysokých nadmořských výškách zvyšuje.
Jak může být let ovlivněn různými meteorologickými faktory:
- Větrné počasí :Jak schopnost dronu pohybovat se vzduchem, tak jeho rovnováha mohou být narušeny silným větrem. Vždy se ujistěte, že jste řádně připevnili veškeré užitečné zatížení.
- Vlhké počasí :Mnoho dronů nemá IP hodnocení a jsou citlivé na déšť, mlhu a sníh. Drony mohou také přitahovat blesky a navíc mohou být některé senzory dronu nepříznivě ovlivněny během deště nebo mlhy.
- Nízké teploty :Je třeba vzít v úvahu riziko nahromadění ledu na vrtulích a bateriích, které vychladnou při teplotách pod bodem mrazu.
- Hustota vzduchu :Vrtule mají menší odpor vzduchu, čím je vzduch řidší. Vzduch se ve větší výšce řidší.
- Turbulence :Pokud letíte mezi budovami, horami nebo jinými vysokými objekty, které narušují rovnoměrné proudění vzduchu, mohou na váš dron působit mechanické turbulence.
Bez ohledu na to, ve které kategorii létáte, musíte před každým letem zkontrolovat předpověď počasí na období, kdy plánujete letět, a uvědomit si omezení vašeho dronu.