Většina lidí zná drony používané k pořizování leteckých snímků nebo k létání po jejich dvorcích jako fanatici. Průmyslová odvětví včetně armády se při svých operacích spoléhají na drony. Zde se podíváme na současný a budoucí dopad dronů na lodní průmysl.
Drony zajišťující dodávky na offshore lodě
Společnosti neustále hledají způsoby, jak zefektivnit svůj provoz. Pro mnoho z nich to znamená vidět, jak mohou drony pomoci. Airbus si vybral Singapur jako své testovací místo pro pilota, který zahrnuje závislost na dronech při doručování zboží lodím ukotveným na moři. Balíky mají maximální hmotnost přibližně 3 libry.
Efektivita je jednou z významných výhod používání dronů jako je tento. Drony použité pro tuto zkoušku absolvují cestu dlouhou téměř míli a celou cestu udělají přibližně za 10 minut. Podle Airbusu by drony zvládly o něco delší trasy a těžší náklad. Jako taková by tato vozidla mohla poskytnout lodním společnostem další možnost při přepravě zboží na pobřežní plavidla.
Použití dronů k přesunu lékařských vzorků
Drony by také mohly být výhodné při práci s jemnými, časově citlivými vzorky. Alespoň to je naděje nemocničního systému v Severní Karolíně, který používá drony k přepravě vzorků pacientů. V současné době se většina z nich přepravuje v kurýrních autech, ale organizace věří, že drony by mohly být prospěšné pro předcházení problémům, jako je zálohování silničního provozu.
Drony mají dobíjecí baterie a mohou urazit více než 12 mil, zatímco drží vzorky o hmotnosti až 5 liber. Nemocnice provádějící tuto studii má několik zařízení a drony mohou pomoci dostat vzorky do patologické laboratoře rychleji než obvykle, zvláště když pocházejí z relativně vzdálených míst.
V jiném případě, který kombinuje lékařské dodávky a drony, budou lidé v Ghaně dostávat zdravotnické potřeby – včetně krve pro transfuze – prostřednictvím dronů. Zastánci této iniciativy říkají, že by mohla být výjimečně užitečná k tomu, aby se věci dostaly do odlehlých oblastí podstatně rychleji než silniční vozidla.
Posun směrem k udržitelnosti při skladování a přepravě
Společnosti, které dodávají zboží svým zákazníkům, stále více hledají způsoby, jak podporovat udržitelnost. Vědí, že jim to může ušetřit peníze a zároveň potěšit zákazníky. Například velkoobjemové pytle uchovávají stovky nebo tisíce liber suchých produktů a udržují je v bezpečí během skladování nebo přepravy.
Vezměte v úvahu, že každý rok se použije 42 milionů velkoobjemových pytlů, což představuje průměrnou roční míru růstu přibližně 15 procent. Velkoobjemové pytle jsou dostatečně pevné pro opětovné použití a umožňují společnostem snížit plýtvání zdroji. Podobně jsou na tom opakovaně použitelné přepravní obálky a krabice na menší množství zboží. Když si je společnosti zvolí, mohou přejít k udržitelnějším postupům.
Jak tedy drony pomáhají se zvýšenou udržitelností? Nemohou pojmout velká množství jako velkoobjemové tašky, ale stejně jako velkoobjemové tašky zapadají do širšího důrazu na udržitelnost v přepravě.
Podle studie spotřebovávají drony v některých případech méně energie než nákladní auta. Přesněji řečeno, výzkumníci zjistili, že ve státech, jako je Kalifornie, které mají přístup k udržitelným palivům pro drony, je uhlíková stopa pro cestu dronem menší, než by tomu bylo v případech, kdy jsou státy více závislé na fosilních palivech.
Navíc je důležité mít na paměti, že lidé tvrdě pracují na vytváření nákladních dronů, aby mohli převážet výrazně větší náklady – možná i hromadné tašky. Například u jednoho startu probíhají testy s prototypy dronů, které jsou 30 stop dlouhé a nesou 700 liber a mohly by urazit až 2 500 námořních mil. Tyto zkoušky jsou nyní pouze „testy taxi“ na vodních plochách, ale výzkumný tým připraví tyto drony na své první lety v nadcházející fázi.
Federální grant na prozkoumání možností doručení dronů
Analytici předpovídají, že hodnota odvětví logistiky a dopravy s drony do roku 2027 přesáhne 29 miliard dolarů. A je diskutabilní, že nárůst specializovaného výzkumu by mohl vědcům pomoci překonat překážky a dosáhnout trvalého pokroku.
To je důvod, proč je dobrou zprávou, že výzkumný tým z Carnegie Mellon University obdržel federální grant v hodnotě 2,5 milionu dolarů a použije část prostředků k prozkoumání energetických důsledků autonomních technologií včetně dronů – konkrétně na zvládnutí segmentů dodávek první a poslední míle. .
To jsou nejdražší a energeticky nejnáročnější porce. Výzkumníci také získají informace od společností v Pittsburghu, včetně Amazonu, během jejich projektu.
Je příliš brzy říkat, jaký dopad by tato akademická studie mohla mít. Pokud však bude úspěšná, mohlo by to povzbudit více podniků, aby zvážily drony pro některé své přepravní potřeby.
Vzrušující budoucnost v lodním průmyslu
Tyto příklady ukazují, jak by drony mohly drasticky změnit způsob přepravy věcí. Pokud k tomu dojde, položky by mohly dosáhnout svého cíle způsobem, který šetří energii.
Životopis autora: Emily je autorkou zelených technologií, která se zabývá tématy v oblasti obnovitelné energie a udržitelného designu. Více o její práci si můžete přečíst na jejím blogu Conservation Folks.