Kdy vyměnit podpěry dronu? (Vysvětleno pro začátečníky)

Vzrušující svět dronových vrtulí! I když nemusíme považovat rekvizity dronů za velmi vzrušující, jsou nanejvýš důležité.

Myslím na rekvizity, jako jsou pneumatiky na vozidle. Pneumatiky jsou jedinou věcí, která spojuje vozidlo s vozovkou. Stejně tak rekvizity spojují dron se vzduchem.

Pneumatiky v dobrém stavu mohou sloužit jako ochrana na silnici a mají výkonnostní výhody. Podpěry v dobrém stavu na dronu pomáhají při bezpečném letu a pomáhají s efektivitou letu.

Podobně, stejně jako byste kontrolovali opotřebení pneumatik, otáčeli je a měnili, je tomu tak i u vrtulí pro drony.

Zatímco výrobci dronů výslovně neuvádějí, že byste měli měnit rekvizity po x-počtech hodin nebo letů (s největší pravděpodobností kvůli problémům s odpovědností), je známo, že podpora DJI a další výrobci dronů navrhují výměnu vrtulí po 200–300 letech , zatímco jiní navrhují výměnu rekvizit mezi 300–500 letovou hodinou rozsah.

Mnoho profesionálních provozovatelů dronů doporučuje jejich výměnu dříve, bez ohledu na dolet, čas nebo výrobce.

Aby byly zajištěny bezpečné lety, měli byste vyměnit podpěry dronu, když byly zapnuté příliš dlouho, když se zdá, že jsou opotřebované a/nebo poškozené, nebo když narazí na nějaký předmět.

Probereme to podrobněji.

Proč by se vrtule měly kontrolovat (a měnit)

Pokud jedete autem, jeli byste někdy s rodinou na dlouhý výlet a ne? zkontrolovat, zda jsou pneumatiky na vašem vozidle v dobrém stavu?

Nebo naopak, pokud máte extrémně drahé auto nebo SUV, nekontrolovali byste pneumatiky pravidelně a neměnili je, pokud vykazují známky opotřebení nebo poškození? Většina lidí ano.

Proč? Aby z větší části zajistili, že se oni nebo jejich rodina dostanou na místo určení bezpečným způsobem, a také ochrání vozidlo před nehodami.

Nyní přemýšlejte o dronech, které létají. Dost lidí létá s hracími drony .

Hračkářské drony mohou být levné, ale přesto byste chtěli zkontrolovat rekvizity, abyste se ujistili, že je dron dostatečně bezpečný, aby mohl létat kolem ostatních.

Mnozí kupují novější řady dronů DJI , které rostou na ceně, z stále populárního DJI Mini 2 na mnohem dražší DJI Mavic 3 , až po extrémně drahou Matrice série.

Tito majitelé kontrolují své rekvizity, aby zajistili, že dron bezpečně létá, a také ochránili svou investici.

Pak jsou tu profesionálové, kteří absolvovali řadu profesionálních dronů a létají na zakázkových čtyřkolkách a oktokoptérách s vybavením v celkové výši desítky tisíc dolarů .

Tito operátoři rovněž kontrolují své rekvizity, aby zajistili, že drony létají bezpečně, a zároveň ochrání své investice (dron, vybavení a užitečné zatížení, které dron nese).

Bez ohledu na to, s jakým dronem létáte nebo plánujete létat, nebo bez ohledu na váš rozpočet, údržba podpěr je velmi důležitá a občas může mít vážné výsledky, pokud se zanedbá .

Co hledat (abyste určili, zda je potřeba změnit rekvizity)

Zde budeme diskutovat o některých věcech, na které se zaměřit při určování, zda by měly být vrtule dronů vyměněny, a také o tom, proč je to v každém případě důležité. Později také probereme návrhy na údržbu.

Deformování

Co je to zkroucená vrtule? Jednoduše řečeno, pokřivená rekvizita je taková, která již neodpovídá svému původnímu tvaru. Zkroucená vrtule se bude jevit jako mírně nebo dokonce drasticky ohnutá ve srovnání s podpěrami v původním stavu.

Vrtule se deformují z několika důvodů . Jedním z důvodů je, že vrtule byly ponechány na dronu, zatímco dron byl v ochranném pouzdře a pouzdro stlačilo podpěry a pokřivilo je.

Dalším důvodem, proč se podpěry mohou deformovat, je to, že držáky podpěr zůstávají nasazené příliš dlouho , čímž dochází k deformaci čepelí. Rychlé vytápění a chlazení vrtulí může také způsobit jejich deformaci.

Když poprvé zvednete vrtuli dronu, nemusí být zřejmé, že je vrtule zdeformovaná. Pokud je vrtule připojena k dronu v době kontroly, může být ještě těžší to určit.

Pokud pohled na podpěru nepřinese žádné výsledky v rozpoznání, zda je vrtule zkroucená, možná budete moci protáhnout podpěry mezi prsty a cítit zkroucení , pokud je dostatečně vyslovováno.

Pokud stále nevíte, můžete porovnat rekvizity na dronu se zbrusu novými, nepoužitými, které jste mohli mít po ruce z doby, kdy byl dron původně zakoupen.

Pokud žádný z těchto způsobů neukazuje, zda jsou rekvizity zkroucené, existuje další způsob, o kterém pojednáme dále ve zvuku sekce.

Pokud zjistíte, že jsou vaše rekvizity pokřivené, odstraňte je z používání (tj. vyhoďte je!), protože mohou způsobit nežádoucí problémy s letem a případně se ukázat jako nebezpečné.

Praskliny, třísky, rýhy a promáčkliny

Tyto typy poškození se snáze odhalují než deformace a vznikají z mnoha důvodů.

Na vrtulích můžete mít rýhy a promáčkliny tím, že prostě proletíte prostředím .

Osobně létám kolem spoustyvodních cest a pláží a nelétám se zapnutými senzory. Když jsem blízko sladké vody, mnohokrát přiletím blízko k bažinné flóře a někdy ustřihnu některé z vyšších rostlin rostoucích z vody.

Bohužel jsou chvíle, kdy se do cesty postaví „ne příliš rychlá“ vážka. To je podpěra nebo promáčklina, která čeká, až se stane.

Když letím na plážích zálivu prostý průlet prostředím způsobuje drobné rýhy a promáčkliny od písku při vzletu a přistání nebo všudypřítomný písek ve vzduchu za větrných dnů.

Při létání v blízkosti stromů nebo při ořezávání větví se mohou objevit praskliny a třísky . I když se dron po oříznutí větví nemusí zřítit na zem a rozbít se, rekvizity mohou utrpět poškození, které není hned patrné.

Pokud jste skutečně uřízli větev nebo jiný zjevný předmět, je vhodné okamžitě zastavit let a zkontrolovat všechny rekvizity.

Pokud prstem nenajdete žádné zjevné promáčkliny, praskliny nebo odštěpky, přejeďte nehtem podél okraje vrtule, protože by to mělo zachytit vlasové praskliny.

Pokud se se zlomeninou setkáte, okamžitě postiženou podpěru (podpěry) vyměňte .

Proč? Protože i když může dojít pouze k mírnému vlasovému zlomu, může se časem změnit v prasklinu a poté se otevřít v plnohodnotnou prasklinu, která pak může způsobit havárii, což je bezpečnostní problém.

Bez ohledu na to, zda jste měli havárii nebo ne, pokud jste si všimli prasklin, třísek, rýh a promáčklin , je čas vyřadit tuto konkrétní sadu vrtulí .

Změna barvy

To je zajímavé, protože poškození vrtulí není úplně pro nováčky v létání s drony je to zřejmé.

Jak může změna barvy napovědět, že se jejich rekvizity kazí? Většina vrtulí dronů na novější řadě dronů je poměrně tenká. Některé mohou být průsvitné, jiné lehce neprůhledné.

Když je necháte příliš dlouho na slunci nebo při drastických změnách teploty po dlouhou dobu začnou zesvětlovat barvu nebo začnou žloutnout . Někdy je to drastické, jindy jen mírně.

Když se rekvizity dronů začnou odbarvovat, znamená to, že jejich složení začíná slábnout. Plast se nyní stává křehkým a snáze se rozbije . Jak víme, většina rekvizit pro drony je již zpočátku poměrně chatrná.

Pokud byste své nové rekvizity (mírně) ohnuli, poněkud „povolí“ a vrátí se do tvaru. Zkuste to s poškozenými (odbarvenými) rekvizitami a s největší pravděpodobností prasknou dříve než ty nové.

Pokud vy osobně máte vrtule, které již nemají stejnou barvu jako když byly nové, existuje velká možnost, že zeslábly a by měly být vyměněny minimalizovat možnost budoucího selhání.

Hluk

Stejně jako změna barvy je toto další z těch nejasných nebo nepromyšlených oblastí, na které je třeba si dát pozor, když mluvíme o poškození podpěry.

Stejně jako pneumatika na vozidle, která může být poškozena a je zvláštní zvuky, stejně jako u vrtulí dronů. Rekvizity stejné značky a typu mají stejnou výšku a zvuk.

Pokud je však podpěra zdeformovaná nebo poškozená způsobem, který není na první pohled patrný, může dojít k změně zvuku rekvizity . I když se jedná o vzácnější případ, vyskytuje se.

Pokud si někdy všimnete, že vaše vrtule znějí jinak než předtím nebo změnily zvuk během letu, zkontrolujte, zda nejsou zdeformované, prasklé, odštěpky, rýhy nebo promáčkliny, protože tyto mohou došlo uprostřed letu.

Pokud zjistíte závadu, odstraňte a vyměňte podpěry co nejdříve, aby se předešlo budoucím nehodám.

Implementace postupů kontroly prop

Viděli jsme, proč je zdraví vrtule tak důležité při létání s drony a kdy vyměnit rekvizity, pokud by tyto podmínky nastaly. Nyní probereme osvědčené postupy, jak zajistit, aby naše vrtule byly v dobrém stavu pro každý let.

1. Vizuální kontrola

Než se vydáte k letu, Vizuální kontrola všech rekvizit (těch nainstalovaných na dronu a těch v našich taškách/pouzdrech na drony) je dobrý nápad .

Důvodem, proč bychom chtěli zahrnout kontrolu vrtulí do našich dronových tašek, zejména nových a nepoužitých, je zajistit, aby nebyly zkroucené (kvůli stlačení v jedné z přihrádek) nebo změněná barva kvůli stáří.

Podobně bychom chtěli zkontrolovat rekvizity nainstalované na dronu, abychom zajistili, ty nejsou zkroucené (kvůli skladování) nebo utrpěly poškození v důsledku otřesu nebo nárazu dronu v pouzdru.

Během letů , vizuální kontrola rekvizit není špatný nápad mezi přistáními, zejména pokud letíme v oblastech plných větví a jiných těžko viditelných překážeka který by mohl být náhodně uříznut.

Také během našich přistání chceme věnovat pozornost tvrdým přistáním nebo přistáním, kde by se dron mohl převrátit, což je něco, co se vyskytuje zejména u řady dronů DJI Phantom při zbrklém přistání.

V závislosti na tom, kde se dron při přistání naklonil, například beton, bychom chtěli zajistit, aby nedošlo k poškození podpěr.

Po dokončení letu , doporučuje se vizuální a fyzická kontrola vrtulí . Opravdu chcete vypadat a cítit praskliny, úlomky, rýhy a promáčkliny, které se mohly objevit během letu.

Pokud je zjištěno jakékoli poškození, měli byste poškozené podpěry zlikvidovat, jakmile je to možné.

2. Naplánujte změnu rekvizit

Celá tato část je subjektivní a měla by být založena na tom, jak létáte s dronem a jaký je účel létání.

Pokud jste příležitostný leták Když strávíte během letu pouze hodinu nebo dvě týdně, jak často měníte rekvizity, je jiné než u někoho, kdo může létat s drony jako profesionál s desítkami letových hodin týdně.

Již dříve bylo zmíněno, že ačkoli neexistuje žádný konkrétní , tvrdě napsané pravidlo o tom, kdy vyměnit podpěry dronu, v komunitě dronů se na hobby úrovni často shoduje, že po několika stovkách letových hodin je skvělý čas na výměnu vrtulí , zda došlo k poškození či nikoli.

Někdo by si mohl myslet, že je to plýtvání penězi, nicméně rekvizity výrobce (OEM) pro většinu dronů pro spotřebitele/prosuper jsou docela dostupné.

Když pomyslíte na to, jak se může dron ztratit kvůli vadným podpěrám, pojištění pravidelné instalace nových vrtulí na dron nemůže být přehnané.

Níže jsou uvedeny odkazy na sady vrtulí původního výrobce pro některé z nejpopulárnějších dronů.

Jak zjistit počet letů, které má váš dron

Pokud létáte s novějším dronem DJI s aplikací DJI Fly App a chtěli byste po určitém počtu letů nebo letových časů vyměnit vrtule, vyhledání těchto informací je poměrně rychlé a bezbolestné, protože ani nemusíte být připojeni k váš dron.

1. Otevřete aplikaci DJI Fly .
2. Jakmile jste vstoupili, přejděte na Profil .

3. Nyní uvidíte informace o letu vašeho dronu.

Jak je zde vidět, můj DJI Air 2S je pro klientské focení využíván poměrně často. Vzhledem k počtu letů týdně a různým letům v oblastech (lesy, pláže atd.) mám agresivnější plán výměny rekvizit.

To, co funguje pro mě, mohou někteří považovat za přehnané, ale jiní za nedostatečné.

Bez ohledu na vaše návyky při létání s drony je velmi dobrým zvykem pravidelná kontrola a výměna vrtulí.

Pokud jsou vaše rekvizity zapnuté po dlouhou dobu, v tašce nebo pouzdru na dron po delší dobu, jsou odštípnuté, prasklé, promáčknuté nebo poškrábané nebo pokud jste s dronem do něčeho narazili, rozhodně je čas vyměnit vrtule.